专利摘要

本实用新型涉及上油装置技术领域，具体为一种机械运输装置的滑轨上油装置，包括上油装置本体，上油装置本体的下部设置有夹持板，夹持板的顶面焊接有限位板，限位板滑动连接在限位滑槽的内部，限位滑槽开设在上油装置本体的底面上，夹持板的表面转动连接有调节螺杆，调 节螺杆贯穿上油装置本体的表面，且调节螺杆与上油装置本体螺接，上油装置本体的底面开设有滚轮槽，滚轮槽的内部设置有滚轮；有益效果为：本实用新型提出的机械运输装置的滑轨上油装置借助夹持板固定在滑轨上，然后在滑轨上滑行的过程中润滑油从出油口向下滴漏，滴撒在滑轨的表面上，效率较高，且避免大量润滑油滴撒在滑轨外侧的地面上。

权利要求

1.一种机械运输装置的滑轨上油装置，包括上油装置本体(1)，其特征在于：所述上油装置本体(1)的下部设置有夹持板(2)，所述夹持板(2)的顶面焊接有限位板(3)，所述限位板(3)滑动连接在限位滑槽(4)的内部，所述限位滑槽(4)开设在上油装置本体(1)的底面上，夹持板(2)的表面转动连接有调节螺杆(5)，所述调节螺杆(5)贯穿上油装置本体(1)的表面，且调节螺杆(5)与上油装置本体(1)螺接，上油装置本体(1)的底面开设有滚轮槽(6)，所述滚轮槽(6)的内部设置有滚轮(7)，上油装置本体(1)的底面开设有出油口(8)，上油装置本体(1)的内侧底面上粘接有海绵块(9)，所述出油口(8)的内部螺接有封堵板(10)，所述封堵板(10)的底面焊接有十字旋拧柄(11)，上油装置本体(1)的顶面开设有注油口，注油口的内部插接有橡胶塞头(12)。

2.根据权利要求1所述的一种机械运输装置的滑轨上油装置，其特征在于：所述上油装置本体(1)的底面开设有夹板槽，夹持板(2)处于夹板槽内，上油装置本体(1)的内部开设有储油腔，储油腔的底面呈倾斜面，储油腔的底面自上油装置本体(1)的内壁至出油口(8)的开口向下倾斜设置。

3.根据权利要求1所述的一种机械运输装置的滑轨上油装置，其特征在于：所述夹持板(2)呈矩形板状结构，夹持板(2)的表面嵌入安装有钢珠，夹持板(2)设置有两个，两个夹持板(2)关于出油口(8)对称分布，限位板(3)呈矩形柱体结构。

4.根据权利要求1所述的一种机械运输装置的滑轨上油装置，其特征在于：所述调节螺杆(5)呈“工”字形圆形柱体结构，滚轮槽(6)的内壁上开设有转动槽，转动槽的内部转动连接有连接转杆，连接转杆焊接在滚轮(7)的表面上。

5.根据权利要求1所述的一种机械运输装置的滑轨上油装置，其特征在于：所述出油口(8)呈圆形柱体结构，海绵块(9)呈半球体结构，海绵块(9)的底面直径大于出油口(8)的开口直径，封堵板(10)呈圆形板状结构，十字旋拧柄(11)呈“十”字形板状结构。

说明书

技术领域

本实用新型涉及上油装置相关技术领域，具体为一种机械运输装置的滑轨上油装置。

背景技术

机械运输装置是用来运送货物的装置，通常机械运输装置沿着固定的滑轨往复移动，当滑轨表面锈蚀时，会影响机械运输装置的移动流畅性，需对其表面上油润滑；

现有技术中，人们对机械运输装置的滑轨上油润滑常采用人工借助油刷刷在滑轨表面，不仅效率低，且会造成大量润滑油滴撒在滑轨外侧的地面上，造成资源浪费；为此，本实用新型提出一种机械运输装置的滑轨上油装置用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种机械运输装置的滑轨上油装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种机械运输装置的滑轨上油装置，包括上油装置本体，所述上油装置本体的下部设置有夹持板，所述夹持板的顶面焊接有限位板，所述限位板滑动连接在限位滑槽的内部，所述限位滑槽开设在上油装置本体的底面上，夹持板的表面转动连接有调节螺杆，所述调节螺杆贯穿上油装置本体的表面，且调节螺杆与上油装置本体螺接，上油装置本体的底面开设有滚轮槽，所述滚轮槽的内部设置有滚轮，上油装置本体的底面开设有出油口，上油装置本体的内侧底面上粘接有海绵块，所述出油口的内部螺接有封堵板，所述封堵板的底面焊接有十字旋拧柄，上油装置本体的顶面开设有注油口，注油口的内部插接有橡胶塞头。

优选的，所述上油装置本体的底面开设有夹板槽，夹持板处于夹板槽内，上油装置本体的内部开设有储油腔，储油腔的底面呈倾斜面，储油腔的底面自上油装置本体的内壁至出油口的开口向下倾斜设置。

优选的，所述夹持板呈矩形板状结构，夹持板的表面嵌入安装有钢珠，夹持板设置有两个，两个夹持板关于出油口对称分布，限位板呈矩形柱体结构。

优选的，所述调节螺杆呈“工”字形圆形柱体结构，滚轮槽的内壁上开设有转动槽，转动槽的内部转动连接有连接转杆，连接转杆焊接在滚轮的表面上。

优选的，所述出油口呈圆形柱体结构，海绵块呈半球体结构，海绵块的底面直径大于出油口的开口直径，封堵板呈圆形板状结构，十字旋拧柄呈“十”字形板状结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型提出的机械运输装置的滑轨上油装置借助夹持板固定在滑轨上，然后在滑轨上滑行的过程中润滑油从出油口向下滴漏，滴撒在滑轨的表面上，效率较高，且避免大量润滑油滴撒在滑轨外侧的地面上；

2.本实用新型提出的机械运输装置的滑轨上油装置在夹持板上部设置限位板，限位板卡在限位槽中滑行，避免调节螺杆转动时夹持板出现倾斜。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中A处结构放大示意图；

图3为本实用新型封堵板结构示意图。

图中：上油装置本体1、夹持板2、限位板3、限位滑槽4、调节螺杆5、滚轮槽6、滚轮7、出油口8、海绵块9、封堵板10、十字旋拧柄11、橡胶塞头12。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种机械运输装置的滑轨上油装置，包括上油装置本体1，上油装置本体1的底面开设有夹板槽，夹持板2处于夹板槽内，上油装置本体1的内部开设有储油腔，储油腔的底面呈倾斜面，储油腔的底面自上油装置本体1的内壁至出油口8的开口向下倾斜设置，上油装置本体1的下部设置有夹持板2，夹持板2的顶面焊接有限位板3，夹持板2呈矩形板状结构，夹持板2的表面嵌入安装有钢珠，夹持板2设置有两个，两个夹持板2关于出油口8对称分布，限位板3呈矩形柱体结构，同时旋拧上油装置本体1两侧的两个调节螺杆5，推动夹持板2对滑轨夹持；

限位板3滑动连接在限位滑槽4的内部，限位滑槽4开设在上油装置本体1的底面上，夹持板2的表面转动连接有调节螺杆5，调节螺杆5呈“工”字形圆形柱体结构，夹持板2滑动过程中，限位板3在限位滑槽4内部滑动，避免夹持板2跟随调节螺杆5转动，滚轮槽6的内壁上开设有转动槽，转动槽的内部转动连接有连接转杆，连接转杆焊接在滚轮7的表面上，调节螺杆5贯穿上油装置本体1的表面，且调节螺杆5与上油装置本体1螺接，上油装置本体1的底面开设有滚轮槽6，滚轮槽6的内部设置有滚轮7，上油装置本体1的底面开设有出油口8，上油装置本体1的内侧底面上粘接有海绵块9；

出油口8的内部螺接有封堵板10，封堵板10的底面焊接有十字旋拧柄11，出油口8呈圆形柱体结构，海绵块9呈半球体结构，海绵块9的底面直径大于出油口8的开口直径，封堵板10呈圆形板状结构，十字旋拧柄11呈“十”字形板状结构，上油装置本体1的顶面开设有注油口，注油口的内部插接有橡胶塞头12，从注油口向储油腔内部添加润滑油，然后将橡胶塞头12插接在注油口进行密封，然后手捏十字旋拧柄11对封堵板10旋转将封堵板10从出油口8中拆除，此时，海绵块9上得到润滑油向下滴撒，并从出油口8漏出。

工作原理：实际工作时，从注油口向储油腔内部添加润滑油，然后将橡胶塞头12插接在注油口进行密封，然后手捏十字旋拧柄11对封堵板10旋转将封堵板10从出油口8中拆除，此时，海绵块9上得到润滑油向下滴撒，并从出油口8漏出，将上油装置本体1放置在滑轨上，同时旋拧上油装置本体1两侧的两个调节螺杆5，推动夹持板2对滑轨夹持，在此过程中，限位板3在限位滑槽4内部滑动，避免夹持板2跟随调节螺杆5转动，推动上油装置本体1在滑轨上滑行，出油口8下漏的润滑有滴撒在滑轨表面。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

一种机械运输装置的滑轨上油装置专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。