专利摘要

本发明公开了一种处理桥梁桩基冲刷坑的智能化U型底座及方法，包括U型底座主体，U型底座主体内部设置设备舱、水舱与水泥浆舱，设备舱内设置智能化测控终端、蓄电池与线缆，水泥浆舱上部设置的水泥浆注浆口兼压浆管连接口，与气泵之间设有压浆管，水泥浆舱内侧面上设有水泥浆喷浆口，水舱侧面具有单向进水口和单向出水口，顶面具有水舱充气阀和水舱排气阀，U型底座顶部具有充排气口，各个水舱充气阀和水舱排气阀连接至充排气口，充排气口与气泵之间设有充排气管，U型底座端部设有高压气罐，高压气罐底部均设有高压气喷嘴。本发明可以下沉到水底并且内置水泥浆舱可实现全范围的对桩基础冲刷坑的水下注浆，注浆精确，注浆范围广。

权利要求

1.一种处理桥梁桩基冲刷坑的智能化U型底座，其特征在于：包括连接水面工程船的U型底座（1），U型底座（1）为卧式的U形结构，U型底座（1）从上之下依次为相互隔离的设备舱（25）、水舱（26）、水泥浆舱（27），水面上具有配套使用的工程船，工程船上具有气泵（21）；

所述水泥浆舱（27）等分为若干个分舱，每个分舱上部设置的水泥浆注浆口兼压浆管连接口，每个水泥浆注浆口兼压浆管连接口与气泵（21）之间设有压浆管（18），每个分舱内侧面上设有水泥浆喷浆口（4）；

所述水舱（26）等分为若干个分舱，每个分舱侧面具有单向进水口（6）和单向出水口（7），每个分舱顶面具有水舱充气阀（28）和水舱排气阀（29），U型底座（1）顶部具有充排气口（3），各个水舱充气阀（28）和水舱排气阀（29）通过内部气管（31）共同连接至充排气口（3），充排气口（3）与气泵（21）之间设有充排气管（19）；

所述U型底座（1）的两个端部分别设有用于调整U型底座（1）位置和平衡的高压气罐一（9-1）和高压气罐二（9-2），高压气罐一（9-1）和高压气罐二（9-2）的底部均设有高压气喷嘴（23），高压气喷嘴（23）朝向背离U型底座（1）的方向。

2.根据权利要求1所述的一种处理桥梁桩基冲刷坑的智能化U型底座，其特征在于：所述工程船上还设有遥控中心（20），所述设备舱（25）内设有智能化测控终端（33）、蓄电池一（30-1）、蓄电池二（30-2），智能化测控终端（33）信号连接遥控中心（20），智能化测控终端（33）内置GPS、陀螺仪、加速度传感器、重力感应器并具有数据收集、处理以及通信功能，智能化测控终端（33）通过电源供电线（32-2）与蓄电池一（30-1）连接对其进行供电。

3.根据权利要求2所述的一种处理桥梁桩基冲刷坑的智能化U型底座，其特征在于：所述水泥浆喷浆口（4）处设有遥控电动阀门（36），遥控电动阀门（36）通过水泥浆阀门连接线（32-5）与智能化测控终端（33）连接；所述水泥浆舱（27）的每个分舱内底部均设有水泥浆压力传感器（35），水泥浆压力传感器（35）通过水泥浆压力传感器连接线（32-6）与智能化测控终端（33）连接；所述U型底座（1）上还设有水下摄像头（11）和水下探照灯（12），水下摄像头（11）通过摄像头连接线（32-3）与智能化测控终端（33）连接，水下探照灯（12）通过探照灯连接线（32-4）与智能化测控终端（33）连接；所述高压气喷嘴（23）上具有遥控气阀（22），遥控气阀（22）通过高压气阀连接线（32-1）与智能化测控终端（33）连接。

4.根据权利要求1或3所述的一种处理桥梁桩基冲刷坑的智能化U型底座，其特征在于：所述工程船与U型底座（1）之间设有气管固定臂（17），气管固定臂（17）与U型底座（1）之间具有铰接活动的气管固定臂连接环（13），所述压浆管（18）和充排气管（19）通过气管固定环（24）限位于气管固定臂（17）上。

5.根据权利要求1所述的一种处理桥梁桩基冲刷坑的智能化U型底座，其特征在于：所述水泥浆舱（27）等分为三个分舱，依次为水泥浆舱一（27-1）、水泥浆舱二（27-2）、水泥浆舱三（27-3），其中，水泥浆舱一（27-1）上设有内部注浆管一（40-1），水泥浆舱三（27-3）上设有内部注浆管二（40-2），内部注浆管一（40-1）和内部注浆管二（40-2）均贯穿设备舱（25）和水舱（26），内部注浆管一（40-1）位于U型底座（1）外的部分为水泥浆舱一水泥浆注浆口兼压浆管连接口（2-1），内部注浆管二（40-2）位于U型底座（1）外的部分为水泥浆舱三水泥浆注浆口兼压浆管连接口（2-3），水泥浆舱二（27-2）的外侧具有水泥浆舱二水泥浆注浆口兼压浆管连接口（2-2），水泥浆舱一水泥浆注浆口兼压浆管连接口（2-1）、水泥浆舱二水泥浆注浆口兼压浆管连接口（2-2）、水泥浆舱三水泥浆注浆口兼压浆管连接口（2-3）分别与气泵（21）之间设有一根压浆管（18）。

6.根据权利要求1所述的一种处理桥梁桩基冲刷坑的智能化U型底座，其特征在于：所述水舱（26）等分为六个分舱，依次为水舱一（26-1）、水舱二（26-2）、水舱三（26-3）、水舱四（26-4）、水舱五（26-5）、水舱六（26-6）。

7.根据权利要求1所述的一种处理桥梁桩基冲刷坑的智能化U型底座，其特征在于：所述U型底座（1）的外侧分布有托带环（8）。

8.基于权利要求1-7中任一项所述的一种处理桥梁桩基冲刷坑的智能化U型底座的冲刷坑方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一：先通过水泥浆注浆口兼压浆管连接口对U型底座（1）的水泥浆舱（27）进行灌浆；

步骤二：同时工程船在施工桥梁基础冲刷坑（15）范围内铺设土工织物软体排（5），灌浆完成后通过拖带船将U型底座（1）拖带至桥梁基础冲刷坑（15）水域并保证水舱单向进水口（6）和单向出水口（7）浸没在水里；

步骤三：开启遥控中心利用U型底座（1）内置的GPS系统进行初步的定位，工程船抛锚固定，将压浆管（18）和充排气管（19）连接至U型底座（1）的相应位置，连接气管固定臂（17）；

步骤四：遥控中心打开各传感器并发布下沉指令，水舱通过单向进水口（6）开始吸水，U型底座开始下沉，监测U型底座下沉过程，打开遥控气阀，高压气罐开始喷气抵抗水流作用力，控制高压气管喷气量调整U型底座姿态以及调整U型底座与冲刷坑的相对位置；

步骤五：U型底座下沉稳定后，抛石船在冲刷坑范围内进行抛石，抛石结束后，控制中心发布喷浆指令，水泥浆喷浆口（4）全方位喷出，期间通过水泥浆压力传感器（35）监测各水泥浆舱余量，并通过气泵调节喷浆速度确保全方位的均匀喷浆；

步骤六：喷浆结束后，等待冲刷坑修复填料达到设计强度要求开始回收U型底座，控制中心发布上浮指令，通过充排气管（19）向水舱注入气体，水舱通过单向出水口（7）排水，U型底座开始上浮，监测U型底座上浮过程，打开遥控气阀高压气罐开始喷气抵抗水流作用力，U型底座浮出水面后卸下充排气管、压浆管、气管固定臂，利用拖带船将U型底座拖带至下一施工地点继续施工。

一种处理桥梁桩基冲刷坑的智能化U型底座及方法专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。