IPC分类号 : F02C6/00,F02C7/22,H01M8/0612,H01M8/0662,H01M8/22
专利摘要
本实用新型公开了燃料电池‑燃气轮机顶层‑底层循环联合发电系统，其特征在于：包括顶层和底层燃料电池发电系统、燃料电池与燃气轮机联合发电系统；燃料电池与燃气轮机联合发电系统包括电动机、压气机、高压涡轮、低压涡轮、发电机、换热器；本实用新型中，顶层燃料电池发电系统的补偿燃烧室燃烧产生的高温高压气体通入高压涡轮，并将经过高压涡轮的降温气体在换热器处于来自底层燃料电池发电系统的催化燃烧室燃烧产生的高温高压气体汇合换热，再通入低压涡轮，提高进入低压涡轮气体的温度，从而大幅度提高燃气轮机的做功效率；高压涡轮和低压涡轮共同做功带动发电机发电。
权利要求
1.燃料电池-燃气轮机顶层-底层循环联合发电系统，其特征在于：包括顶层和底层燃料电池发电系统、燃料电池与燃气轮机联合发电系统；
顶层燃料电池发电系统包括甲烷供应装置、甲烷预重整器、氢氧燃料电池、补偿燃烧室；底层燃料电池发电系统包括甲烷供应装置、甲烷预重整器、氢氧燃料电池、催化燃烧室；所述氢氧燃料电池均包括阳极通道、阳极、阴极、阴极通道；
燃料电池与燃气轮机联合发电系统包括电动机、压气机、高压涡轮、低压涡轮、发电机、换热器；
顶层和底层燃料电池发电系统相同的结构为：甲烷供应装置通过甲烷流通管道连接甲烷预重整器，甲烷预重整器通过氢气流通管道与氢氧燃料电池的阳极通道相连，阳极通道设有阳极，阳极端部有固体氧化物电解质，电解质连接阴极，阴极端部连接有阴极通道，阴极通道连接有空气流通管道；
所述压气机通过空气流通管道的第一支路连接顶层燃料电池发电系统的阴极通道，通过空气流通管道的第二支路连接底层燃料电池发电系统的阴极通道；
顶层燃料电池发电系统中，氢氧燃料电池的阴极通道和阳极通道都通过尾气排出管道连接补偿燃烧室；补偿燃烧室燃烧产生的高温高压气体通入高压涡轮，推动高压涡轮做功，带动发电机发电；
所述换热器分别连接高压涡轮、催化燃烧室、低压涡轮；
底层燃料电池发电系统中，氢氧燃料电池的阴极通道和阳极通道都通过尾气排出管道连接催化燃烧室；催化燃烧室燃烧产生的高温高压气体通过所述换热器与来自高压涡轮排出的低温气体进行换热并通入低压涡轮，推动低压涡轮做功，带动发电机发电。
2.如权利要求1所述的燃料电池-燃气轮机顶层-底层循环联合发电系统，其特征在于：
所述甲烷流通管道通过卡套接头与甲烷预重整器相连。
3.如权利要求1所述的燃料电池-燃气轮机顶层-底层循环联合发电系统，其特征在于：
所述空气流通管道通过卡套接头与燃料电池阴极通道相连。
4.如权利要求1所述的燃料电池-燃气轮机顶层-底层循环联合发电系统，其特征在于：
所述氢气流通管道通过卡套接头与燃料电池阳极相连。
5.如权利要求1所述的燃料电池-燃气轮机顶层-底层循环联合发电系统，其特征在于：
所述氢气流通管道外部套有陶瓷管，起到保温隔热的作用。
6.如权利要求1所述的燃料电池-燃气轮机顶层-底层循环联合发电系统，其特征在于：
所述空气流通管道外部套有陶瓷管，起到保温隔热的作用。
7.如权利要求1所述的燃料电池-燃气轮机顶层-底层循环联合发电系统，其特征在于：
所述氢气流通管道为不锈钢材料铸造。
8.如权利要求1所述的燃料电池-燃气轮机顶层-底层循环联合发电系统，其特征在于：
所述空气流通管道为不锈钢材料铸造。
9.如权利要求1所述的燃料电池-燃气轮机顶层-底层循环联合发电系统，其特征在于：
所述甲烷流通管道为不锈钢材料铸造。
10.如权利要求1所述的燃料电池-燃气轮机顶层-底层循环联合发电系统，其特征在于：
所述尾气排出管道为不锈钢材料铸造。
燃料电池-燃气轮机顶层-底层循环联合发电系统专利购买费用说明
Q：办理专利转让的流程及所需资料
A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。
1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。
2：按规定缴纳著录项目变更手续费。
3：同时提交相关证明文件原件。
4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。
Q:专利著录项目变更费用如何缴交
A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式
Q：专利转让变更，多久能出结果
A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。
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