专利摘要
专利摘要
本实用新型公开了一种汽车发动机用滤清器,包括壳体,所述壳体的底部设置有固定板,所述固定板的中间位置设置有清油出口,所述清油出口的外侧设置有污油进口,所述壳体的内部中间位置设置有中心管,所述中心管的顶部与壳体的内部之间设置有溢流阀,所述中心管的外壁设置有滤纸,所述壳体的内壁设置有散热层,污油经过滤纸过滤进入中心管内部,通过清油出口再次流入发动机,实现机油的过滤功能,当滤纸阻塞后,无法保证足够的机油流量时,第二挡板外壁机油压力增大,从而压缩第二弹簧向下移动,使得机油从中心管顶部通过,继续保持发动机足够的润滑,起到提供足够机油的目的,防止发动机损坏。
权利要求
1.一种汽车发动机用滤清器,包括壳体(1),其特征在于,所述壳体(1)的底部设置有固定板(2),所述固定板(2)的中间位置设置有清油出口(18),所述清油出口(18)的外侧设置有污油进口(17),所述壳体(1)的内部中间位置设置有中心管(7),所述中心管(7)的顶部与壳体(1)的内部之间设置有溢流阀(9),所述中心管(7)的外壁设置有滤纸(8),所述壳体(1)的内壁设置有散热层(4),所述中心管(7)的底部设置有第一挡板(5),所述第一挡板(5)的底部与固定板(2)的顶部之间设置有第一弹簧(6)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机用滤清器,其特征在于,所述污油进口(17)设置有8组,且围绕清油出口(18)呈环形排列。
3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机用滤清器,其特征在于,所述壳体(1)的底部相对固定板(2)的外壁设置有密封垫(3),所述密封垫(3)为橡胶结构。
4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机用滤清器,其特征在于,所述溢流阀(9)包括连接板(10),所述连接板(10)的中间位置设置有第二挡板(11),所述连接板(10)的底部相对中心管(7)的内部设置有连接架(15),所述第二挡板(11)的底部与连接架(15)之间设置有第二弹簧(14)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车发动机用滤清器,其特征在于,所述连接板(10)的顶部设置左侧设置有压力传感器(12),所述连接板(10)的顶部右侧设置有液位传感器(13)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车发动机用滤清器,其特征在于,所述散热层(4)的内壁设置有防漏层(16),所述防漏层(16)的内壁设置有光滑涂层。
一种汽车发动机用滤清器专利购买费用说明
Q:办理专利转让的流程及所需资料
A:专利权人变更需要办理著录项目变更手续,有代理机构的,变更手续应当由代理机构办理。
1:专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。
2:按规定缴纳著录项目变更手续费。
3:同时提交相关证明文件原件。
4:专利权转移的,变更后的专利权人委托新专利代理机构的,应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。
Q:专利著录项目变更费用如何缴交
A:(1)直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,(2)通过代办处缴纳,(3)通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式
Q:专利转让变更,多久能出结果
A:著录项目变更请求书递交后,一般1-2个月左右就会收到通知,国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。
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