专利摘要
本实用新型属于车辆工程技术领域,具体涉及一种落水后车窗玻璃破碎装置,主要由壳体、破碎锤、压力弹簧、锁扣、锁扣弹簧和浮子组成,压力弹簧对破碎锤施加压力,破碎锤由锁扣锁住,浮子通过拉线与锁扣相连,当浮子浸入水中时会产生浮力,通过拉线拉开锁扣,释放破碎锤,破碎锤在弹力的作用下撞向玻璃,实现对玻璃的破碎作用。本装置的有益效果是:无论汽车以什么样的姿态落水后,一旦浮子浸在水中,车窗玻璃就会自动破碎,该装置结构小巧,便于安装在车门内部的空腔里,而且全部采用机械结构,可靠性高。
权利要求
1.一种落水后车窗玻璃破碎装置,包括:壳体、破碎锤、压力弹簧、锁扣、锁扣弹簧和浮子,其特征在于:破碎锤通过支承销连接在壳体上,并可以绕支承销摆动,压力弹簧一端压在破碎锤上,通过破碎锤将弹力传递给玻璃。
2.根据权利要求1所述的一种落水后车窗玻璃破碎装置,其特征在于:锁扣的一端通过支承销连接在壳体上,锁扣可以绕支承销摆动,锁扣的另一端做成钩子,用于钩住破碎锤,锁扣弹簧设置在锁扣的一侧,并将锁扣压向破碎锤,在弹簧压力的作用下,锁扣的钩子能够牢牢地钩住破碎锤。
3.根据权利要求1所述的一种落水后车窗玻璃破碎装置,其特征在于:浮子放置在壳体的外部,通过拉线与锁扣相连,浮子在水中能产生浮力,并通过拉线拉开锁扣,完成破碎作用。
说明书
技术领域
本实用新型属于车辆工程技术领域,具体涉及一种落水后车窗玻璃破碎装置。
背景技术
汽车落水导致乘客溺水身亡的事情时有发生,根本原因是汽车在落水后,紧闭的车门在外部水压的作用下无法开启,同时,车窗玻璃太过坚固,在没有工具的情况下破窗非常困难,乘客无法逃生,最终溺水而亡。如果在汽车上安装一种装置,无论汽车以什么样的姿态落水,都能够自动地将玻璃打碎,让乘客及时获得逃生的机会,对于保护乘客的生命安全具有极其重要的意义。
发明内容
本实用新型提供了一种落水后车窗玻璃破碎装置,所采用的技术方案是:主要由壳体、破碎锤、压力弹簧、锁扣、锁扣弹簧和浮子组成,压力弹簧对破碎锤施加压力,破碎锤由锁扣锁住,浮子通过拉线与锁扣相连,当浮子浸入水中时会产生浮力,通过拉线拉开锁扣,释放破碎锤,破碎锤在弹力的作用下撞向玻璃,实现对玻璃的破碎作用。
本装置的有益效果是:在汽车落水后,由于重力大于浮力,车体会下沉,关闭的车门由于密闭性较好,水进入室内的速度会比较慢,但所有的汽车在车门的底部都设有排水孔,主要是用于排泄在下雨或洗车时进入车门内腔中的雨水,所以,车门内腔中进水的速度会比室内进水的速度快一些,一旦水位达到落水触发器浮子的位置,无论汽车处于什么样的姿态,车窗玻璃就会自动破碎,该装置结构小巧,便于安装在车门内部的空腔里,而且全部采用机械结构,可靠性高。
附图说明
附图1是本实用新型在待破碎状态的结构示意图。
附图2是本实用新型在完成破碎后的结构示意图。
附图3是本实用新型在车门内部的安装位置示意图。
附图标记说明:
1、壳体,2、破碎锤,3、压力弹簧,4、锁扣,5、锁扣弹簧,6、浮子,7、玻璃破碎器,20、车门,21、车门外板,22、车门内板,23、车门排水孔,24、玻璃升降器导轨,25、玻璃升降器滑块,26、车窗玻璃,27、玻璃托架。
具体实施方式
下面将结合本公开实施例中的附图,对本公开实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本公开一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本公开中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型的保护范围。
附图1、图2是一种落水后车窗玻璃破碎装置的实施例,包括壳体、破碎锤、压力弹簧、锁扣、锁扣弹簧和浮子,壳体做成塑料盒的结构,盒上开有小孔,其中有两个小孔对准破碎锤,破碎锤做成金属杆状结构,一端有一尖角,尖角可以从壳体的小孔中冒出头来,冒出的高度约8毫米左右,用来撞碎玻璃,破碎锤的另一端通过支承销连接在壳体上,并可以绕支承销摆动,压力弹簧采用刚度比较大的金属弹簧,其压力要能使破碎锤将玻璃击碎,压力弹簧放置在壳体内的弹簧槽里,弹簧槽可以对弹簧起限位作用,防止受压后错位或弯曲,压力弹簧一端顶着壳体内壁,另一端顶着破碎锤。锁扣是一个杆状的结构,可以采用塑料制成,一端通过支承销连接在壳体上,并可以绕支承销摆动,另一端有一凸起,也可以看作是一个钩子,可以钩住破碎锤,使压力弹簧保持受压的状态,锁扣的前端做成斜边,便于将破碎锤顶入锁扣的钩子,锁扣的侧面与壳体之间有锁扣弹簧,其弹力可以将锁扣顶向破碎锤,并使锁扣牢牢地钩住破碎锤,防止在行驶中因振动而造成破碎锤脱钩,出现误击现象。浮子是空心的塑料球,放置在壳体的外部,通过拉线与锁扣相连,当浮子浸入水中时会产生浮力,无论浮力朝哪个方向,都能通过拉线拉开锁扣,释放破碎锤,破碎锤在弹力的作用下撞向玻璃,实现对玻璃的破碎作用。
使用时,先将起子插入壳体的小孔内,将破碎锤压入锁扣,使该装置处于待破碎状态,见附图1。附图3是车门内部结构,车窗玻璃通过玻璃托架固定在玻璃升降器滑块上,玻璃升降器导轨固定在车门内板上,滑块沿导轨上下移动带动玻璃升降,整个玻璃升降机构受车门内板和车门外板的保护。将本实用新型固定在玻璃升降器导轨的上端,这个位置也就是落水后触发的进水高度。安装时,要求壳体有孔的一面朝向玻璃,壳体外表面与玻璃的距离为5毫米,当车窗玻璃上下移动时,能确保不出现干涉现象。当汽车落水后,水从车门底部的车门排水孔进入车门内腔,如果汽车处于侧倾状态,水也可能从车窗与玻璃之间的缝隙进入,一旦达到浮子所处的位置,该装置即能将玻璃击碎。
一种落水后车窗玻璃破碎装置专利购买费用说明
Q:办理专利转让的流程及所需资料
A:专利权人变更需要办理著录项目变更手续,有代理机构的,变更手续应当由代理机构办理。
1:专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。
2:按规定缴纳著录项目变更手续费。
3:同时提交相关证明文件原件。
4:专利权转移的,变更后的专利权人委托新专利代理机构的,应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。
Q:专利著录项目变更费用如何缴交
A:(1)直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,(2)通过代办处缴纳,(3)通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式
Q:专利转让变更,多久能出结果
A:著录项目变更请求书递交后,一般1-2个月左右就会收到通知,国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。
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