专利摘要
本实用新型涉及一种新型火车分类垃圾盘,包括:桌体、支架、垃圾盘壳体、前盖、锁紧装置,所述支架利用螺栓固定于所述桌体下方,两个所述垃圾盘壳体安装在所述前盖的两侧,所述锁紧装置位于两个所述垃圾盘壳体之间且与所述前盖连接固定,手插入所述前盖的把手中推动两个所述垃圾盘壳体在所述桌体下方沿所述支架内外滑动,且手松开后所述锁紧装置可以实时锁紧垃圾盘防止其滑落,两个所述垃圾盘壳体用来收集不同种类的垃圾。本发明的有益效果是:其结构简单、体积小、操作灵活,能够解放乘客休息空间及实现垃圾分类收集功能。
权利要求
1.一种新型火车分类垃圾盘,其特征在于:包括桌体(1)、支架(2)、垃圾盘壳体(3)、前盖(4)、锁紧装置(5),所述桌体(1)和火车车厢厢体固定在一起,所述支架(2)为中空结构,外部两侧底部各有一内凹的半圆形滑道,所述支架(2)通过螺栓与车厢及所述桌体(1)固连在一起,从而起到支撑所述桌体(1)的作用,所述垃圾盘壳体(3)有两个,所述垃圾盘壳体(3)外侧底部有一凸出半圆柱体,两个所述垃圾盘壳体(3)利用凸出的半圆柱体可以沿所述支架(2)的滑道滑动,两个所述垃圾盘壳体(3)通过螺栓分别连接在所述前盖(4)的两侧,所述前盖(4)为中间是弧形板,两侧分别是矩形框架和把手的结构,把手内侧为矩形通孔,所述锁紧装置(5)安装在两个所述垃圾盘壳体(3)之间、所述前盖(4)矩形框架内。
2.如权利要求1所述一种新型火车分类垃圾盘,其特征在于:所述锁紧装置(5)由推板(501)、压轮轴(502)、套筒(503)、压轮(504)、盖板(505)、摩擦压条(506)、齿条销(507)、弹簧(508)、弹簧杆(509)、双联齿轮(510)、齿轮轴(511)、齿条A(512)、齿条B(513)组成,所述推板(501)为T形结构,所述弹簧杆(509)有两个,两个所述弹簧杆(509)安装在所述前盖(4)的矩形框架内,所述弹簧(508)有两个,两个所述弹簧(508)与两个所述弹簧杆(509)同轴心配合,所述推板(501)一侧穿过所述前盖(4)把手内侧的矩形通孔,另一侧通过孔与两个所述弹簧杆(509)孔杆同轴心配合,所述推板(501)在两个所述弹簧(508)的弹力作用下可以沿两个所述弹簧杆(509)滑动,所述齿条A(512)通过两个齿条销(507)安装在所述推板(501)上部一端,所述盖板(505)有两个,所述盖板(505)为矩形板结构且在一面边缘均布有四个凸出圆杆,所述盖板(505)中部分布有四个圆形通孔,两个所述盖板(505)通过孔杆的过盈配合分别安装在所述前盖(4)矩形框架的上下两端面,所述齿轮轴(511)有两个,两个所述齿轮轴(511)下端通过轴肩与下部的所述盖板(505)上的圆孔配合,所述双联齿轮(510)有两个,两个所述双联齿轮(510)大端在下,小端在上与两个所述齿轮轴(511)通过键同轴心配合,并且两个所述双联齿轮(510)的大端都与所述齿条A(512)啮合,所述套筒(503)有四个,两个所述套筒(503)置于两个所述双联齿轮(510)上侧并且与两个所述齿轮轴(511)同轴心配合,以此限定两个所述双联齿轮(510)的轴向移动,所述齿条B(513)有两个,两个所述齿条B(513)分别与两个所述双联齿轮(510)的小端啮合,所述摩擦压条(506)有两个,两个所述摩擦压条(506)分别与两个所述齿条B(513)的一端配合,所述压轮轴(502)有两个,两个所述压轮轴(502)下端通过轴肩与下部的所述盖板(505)上的圆孔配合,所述压轮(504)有两个,两个所述压轮(504)与两个所述压轮轴(502)同轴心过盈配合,另外两个所述套筒(503)置于两个所述压轮(504)上侧并且与两个所述压轮轴(502)同轴心配合,以此将两个所述齿条B(513)夹紧,两个所述齿轮轴(511)上端、两个所述压轮轴(502)上端与上部的所述盖板(505)上的圆孔配合。
说明书
技术领域
本实用新型涉及垃圾分类收集领域,具体涉及一种新型火车分类垃圾盘。
背景技术
目前在火车上一般都采用方形的不锈钢金属盘来收集乘客的生活垃圾,这种不锈钢垃圾盘不仅影响美观、挤占乘客的休息空间,而且没有垃圾分类收集以方便回收的功能,这无疑不符合当今环保的大背景。针对这一现状,需要设计一种新型的火车垃圾收集盘,其不仅解放了乘客的休息空间,而且具有垃圾分类收集的功能。
实用新型内容
本实用新型的目的是要解决解放乘客休息空间以及垃圾分类收集的问题,为了解决以上问题本实用新型提供一种新型火车分类垃圾盘,其结构简单,收集、清理垃圾方便。本实用新型所采用的技术方案为:一种新型火车分类垃圾盘,包括:桌体、支架、垃圾盘壳体、前盖、锁紧装置,所述桌体和火车车厢厢体固定在一起,所述支架为中空结构,外部两侧底部各有一内凹的半圆形滑道,所述支架通过螺栓与车厢及所述桌体固连在一起,从而起到支撑所述桌体的作用,所述垃圾盘壳体有两个,所述垃圾盘壳体外侧底部有一凸出半圆柱体,两个所述垃圾盘壳体利用凸出的半圆柱体可以沿所述支架的滑道滑动,两个所述垃圾盘壳体通过螺栓分别连接在所述前盖的两侧,所述前盖为中间是弧形板,两侧分别是矩形框架和把手的结构,把手内侧为矩形通孔,所述锁紧装置安装在两个所述垃圾盘壳体之间、所述前盖矩形框架内。
所述锁紧装置由推板、压轮轴、套筒、压轮、盖板、摩擦压条、齿条销、弹簧、弹簧杆、双联齿轮、齿轮轴、齿条A、齿条B组成,所述推板为T形结构,所述弹簧杆有两个,两个所述弹簧杆安装在所述前盖的矩形框架内,所述弹簧有两个,两个所述弹簧与两个所述弹簧杆同轴心配合,所述推板一侧穿过所述前盖把手内侧的矩形通孔,另一侧通过孔与两个所述弹簧杆孔杆同轴心配合,所述推板在两个所述弹簧的弹力作用下可以沿两个所述弹簧杆滑动,所述齿条A通过两个齿条销安装在所述推板上部一端,所述盖板有两个,所述盖板为矩形板结构且在一面边缘均布有四个凸出圆杆,所述盖板中部分布有四个圆形通孔,两个所述盖板通过孔杆的过盈配合分别安装在所述前盖矩形框架的上下两端面,所述齿轮轴有两个,两个所述齿轮轴下端通过轴肩与下部的所述盖板上的圆孔配合,所述双联齿轮有两个,两个所述双联齿轮大端在下,小端在上与两个所述齿轮轴通过键同轴心配合,并且两个所述双联齿轮的大端都与所述齿条A啮合,所述套筒有四个,两个所述套筒置于两个所述双联齿轮上侧并且与两个所述齿轮轴同轴心配合,以此限定两个所述双联齿轮的轴向移动,所述齿条B有两个,两个所述齿条B分别与两个所述双联齿轮的小端啮合,所述摩擦压条有两个,两个所述摩擦压条分别与两个所述齿条B的一端配合,所述压轮轴有两个,两个所述压轮轴下端通过轴肩与下部的所述盖板上的圆孔配合,所述压轮有两个,两个所述压轮与两个所述压轮轴同轴心过盈配合,另外两个所述套筒置于两个所述压轮上侧并且与两个所述压轮轴同轴心配合,以此将两个所述齿条B夹紧,两个所述齿轮轴上端、两个所述压轮轴上端与上部的所述盖板上的圆孔配合。
本实用新型的有益效果是:其结构简单、体积小、操作灵活、收集、清理垃圾方便且有垃圾分类收集功能。
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。
附图说明
图1是本实用新型所述一种新型火车分类垃圾盘整体结构示意图。
图2是本实用新型所述一种新型火车分类垃圾盘桌体与支架结合示意图。
图3是本实用新型所述一种新型火车分类垃圾盘垃圾盘壳体结构示意图。
图4是本实用新型所述一种新型火车分类垃圾盘前盖结构示意图。
图5是本实用新型所述一种新型火车分类垃圾盘锁紧装置结构示意图。
图6是本实用新型所述一种新型火车分类垃圾盘推板结构示意图。
图7是本实用新型所述一种新型火车分类垃圾盘盖板结构示意图。
图8是本实用新型所述一种新型火车分类垃圾盘摩擦压条与齿条B结合示意图。
图中:1、桌体 2、支架 3、垃圾盘壳体 4、前盖 5、锁紧装置
具体实施方式
参见附图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8,一种新型火车分类垃圾盘包括:桌体(1)、支架(2)、垃圾盘壳体(3)、前盖(4)、锁紧装置(5),所述桌体(1)和火车车厢厢体固定在一起,所述支架(2)为中空结构,外部两侧底部各有一内凹的半圆形滑道,所述支架(2)通过螺栓与车厢及所述桌体(1)固连在一起,从而起到支撑所述桌体(1)的作用,所述垃圾盘壳体(3)有两个,所述垃圾盘壳体(3)外侧底部有一凸出半圆柱体,两个所述垃圾盘壳体(3)利用凸出的半圆柱体可以沿所述支架(2)的滑道滑动,两个所述垃圾盘壳体(3)通过螺栓分别连接在所述前盖(4)的两侧,所述前盖(4)为中间是弧形板,两侧分别是矩形框架和把手的结构,把手内侧为矩形通孔,所述锁紧装置(5)安装在两个所述垃圾盘壳体(3)之间、所述前盖(4)矩形框架内。
所述锁紧装置(5)由推板(501)、压轮轴(502)、套筒(503)、压轮(504)、盖板(505)、摩擦压条(506)、齿条销(507)、弹簧(508)、弹簧杆(509)、双联齿轮(510)、齿轮轴(511)、齿条A(512)、齿条B(513)组成,所述推板(501)为T形结构,所述弹簧杆(509)有两个,两个所述弹簧杆(509)安装在所述前盖(4)的矩形框架内,所述弹簧(508)有两个,两个所述弹簧(508)与两个所述弹簧杆(509)同轴心配合,所述推板(501)一侧穿过所述前盖(4)把手内侧的矩形通孔,另一侧通过孔与两个所述弹簧杆(509)孔杆同轴心配合,所述推板(501)在两个所述弹簧(508)的弹力作用下可以沿两个所述弹簧杆(509)滑动,所述齿条A(512)通过两个齿条销(507)安装在所述推板(501)上部一端,所述盖板(505) 有两个,所述盖板(505)为矩形板结构且在一面边缘均布有四个凸出圆杆,所述盖板(505) 中部分布有四个圆形通孔,两个所述盖板(505)通过孔杆的过盈配合分别安装在所述前盖(4) 矩形框架的上下两端面,所述齿轮轴(511)有两个,两个所述齿轮轴(511)下端通过轴肩与下部的所述盖板(505)上的圆孔配合,所述双联齿轮(510)有两个,两个所述双联齿轮 (510)大端在下,小端在上与两个所述齿轮轴(511)通过键同轴心配合,并且两个所述双联齿轮(510)的大端都与所述齿条A(512)啮合,所述套筒(503)有四个,两个所述套筒 (503)置于两个所述双联齿轮(510)上侧并且与两个所述齿轮轴(511)同轴心配合,以此限定两个所述双联齿轮(510)的轴向移动,所述齿条B(513)有两个,两个所述齿条B(513) 分别与两个所述双联齿轮(510)的小端啮合,所述摩擦压条(506)有两个,两个所述摩擦压条(506)分别与两个所述齿条B(513)的一端配合,所述压轮轴(502)有两个,两个所述压轮轴(502)下端通过轴肩与下部的所述盖板(505)上的圆孔配合,所述压轮(504)有两个,两个所述压轮(504)与两个所述压轮轴(502)同轴心过盈配合,另外两个所述套筒 (503)置于两个所述压轮(504)上侧并且与两个所述压轮轴(502)同轴心配合,以此将两个所述齿条B(513)夹紧,两个所述齿轮轴(511)上端、两个所述压轮轴(502)上端与上部的所述盖板(505)上的圆孔配合。
初始状态时,所述锁紧装置(5)的两个所述摩擦压条(506)与所述支架(2)的内壁贴合,两个所述垃圾盘壳体(3)位于所述桌体(1)下方不能滑出,即垃圾盘属于锁紧状态。
当需要放置垃圾时,将手指深入所述前盖(4)的把手内,在手指的挤压作用下,所述锁紧装置(5)的所述推板(501)被向内推动带动所述齿条A(512)推出,所述齿条A(512)的推出带动两个所述双联齿轮(510)旋转,两个所述双联齿轮(510)的旋转使两个所述齿条B(513)相向向内缩回,从而带动两个所述摩擦压条(506)与所述支架(2)的内壁分离,即垃圾盘解锁,然后向外拽动把手使两个所述垃圾盘壳体(3)沿所述支架(2)的滑道滑出一段距离后松开手,此时,在两个所述弹簧(508)的弹力作用下所述推板(501)复位,从而带动所述齿条A(512)复位,两个所述双联齿轮(510)反向旋转带动两个所述齿条B(513) 向外推出,从而使两个所述摩擦压条(506)与所述支架(2)的内壁贴合,即垃圾盘锁紧,此时即可根据垃圾的可回收与不可回收性分别将其放置在两个所述垃圾盘壳体(3)中,即完成垃圾分类收集。
当需要取出垃圾进行分类回收时,操作过程与放置垃圾时相同,区别在于需要两个所述垃圾盘壳体(3)沿所述支架(2)的滑道完全滑出。
当完成放置或取出垃圾后,同样将手指深入所述前盖(4)的把手内,使两个所述摩擦压条(506)与所述支架(2)的内壁分离,解锁垃圾盘,然后将垃圾盘推入,松手,两个所述摩擦压条(506)与所述支架(2)的内壁贴合,垃圾盘锁紧。
垃圾盘的解锁与锁紧是为了防止列车颠簸导致垃圾盘的滑落。
一种新型火车分类垃圾盘专利购买费用说明
Q:办理专利转让的流程及所需资料
A:专利权人变更需要办理著录项目变更手续,有代理机构的,变更手续应当由代理机构办理。
1:专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。
2:按规定缴纳著录项目变更手续费。
3:同时提交相关证明文件原件。
4:专利权转移的,变更后的专利权人委托新专利代理机构的,应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。
Q:专利著录项目变更费用如何缴交
A:(1)直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,(2)通过代办处缴纳,(3)通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式
Q:专利转让变更,多久能出结果
A:著录项目变更请求书递交后,一般1-2个月左右就会收到通知,国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。
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