专利摘要

本实用新型公开了一种成长型儿童车，属于儿童车领域。一种成长型儿童车，包括包括前车轮、防护架、固定杆和支撑架，本实用新型适用于0‑6岁阶段儿童使用，0‑1岁的儿童的儿童车通常是以儿童手推车为主，在功能上主要是用于家长带儿童外出散步时推行的交通工具，通过将婴儿车的把手拆卸后再组装到支撑套上，可作为儿童自行车的把手，适合1‑3岁阶段的儿童骑行使用；将儿童自行车的座椅和防护架拆卸后，并利用伸缩杆的伸缩功能调节把手的高度，形成儿童滑板车，适合3‑6岁儿童滑行使用，考虑到安全性，并加入了刹车系统，可有效降低儿童在骑行的过程中因车速过快而摔倒的风险，保障了儿童的人身安全。

权利要求

1.一种成长型儿童车，包括前车轮（1）、支撑套筒（4）和把手（8），其特征在于：还包括后车轮（10）和支撑杆（18），所述前车轮（1）轴心位置与前车轮座（2）下端内侧通过转轴活动连接，所述转轴两端贯穿前车轮座（2）下端并与踩踏板（3）一端固定连接，所述前车轮座（2）顶端与支撑套筒（4）底端固定连接，所述支撑套筒（4）上端内部与伸缩杆（9）下端活动套接，所述伸缩杆（9）上端与把手（8）中部固定连接，所述把手（8）左侧设置有刹车系统（16），所述支撑套筒（4）下端与铰接装置上端活动连接，所述铰接装置下端左右两侧对称活动安装有支撑杆（18），所述支撑杆（18）顶端中部固定安装有防滑踏板（13），所述支撑杆（18）后侧下端与后车轮座（12）上端固定连接，所述后车轮座（12）下端内侧与后车轮（10）轴心位置通过转轴活动连接，所述后车轮座（12）内侧均固定安装有固定件（17）。

2.根据权利要求1所述的一种成长型儿童车，其特征在于：所述铰接装置包括套筒（19）、连接件（20）、锁紧螺母（21）、转动盘（22）和铰座（23），所述套筒（19）内部与支撑套筒（4）中部外侧活动套接，所述套筒（19）右侧面与连接件（20）左侧固定连接，所述连接件（20）右侧与转动盘（22）左侧上端通过锁紧螺母（21）活动连接，所述转动盘（22）右侧下端与铰座（23）上端固定连接，所述铰座（23）右侧内部前后两侧与支撑杆（18）左侧通过转轴活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种成长型儿童车，其特征在于：所述两个固定件（17）内部与固定杆（11）左右两端活动套接，所述固定杆（11）中部与支撑架（15）下端固定连接，所述支撑架（15）上端内侧与支撑套筒（4）上端活动套接，所述支撑架（15）中部活动安装有座椅（14）。

4.根据权利要求3所述的一种成长型儿童车，其特征在于：所述座椅（14）外侧活动安装有防护架（7），所述防护架（7）上端固定安装有遮阳蓬（6），所述支撑架（15）下侧与伸缩杆（9）下端活动连接。

5.根据权利要求4所述的一种成长型儿童车，其特征在于：所述伸缩杆（9）底部固定安装有十字卡头（24），所述支撑架（15）右侧上端设置有十字卡槽（5），所述十字卡槽（5）与十字卡头（24）相匹配。

说明书

技术领域

本实用新型涉及儿童车领域，更具体地说，涉及一种成长型儿童车。

背景技术

童车，外文名pram，是儿童玩具之中的一大门类，其中包括儿童自行车、儿童推车、婴儿学步车、儿童三轮车四大类，适用儿童的年龄范围是4-8岁，选购时结合儿童的年龄和身材高矮，选择合适的尺寸，即鞍座高度在435-635mm范围内的自行车，选购车辆时要注意手闸的闸把尺寸，购买童车时还要注意查看年龄组标识，按照孩子的年龄购买适当的产品。现有的儿童车功能结构比较单一，每一种儿童车只适用于固定年龄阶段的儿童使用，对使用年龄阶段具有一定的局限性。

实用新型内容

1．要解决的技术问题

针对现有技术中存在的以下问题：

（1）现有的儿童车功能结构比较单一，每一种儿童车只适用于固定年龄阶段的儿童使用，对使用年龄阶段具有一定的局限性。

本实用新型的目的在于提供一种成长型儿童车，它可以解决现有的儿童车功能结构比较单一，每一种儿童车只适用于固定年龄阶段的儿童使用，对使用年龄阶段具有一定的局限性的问题。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种成长型儿童车，包括前车轮、支撑套筒和把手，还包括后车轮和支撑杆，所述前车轮轴心位置与前车轮座下端内侧通过转轴活动连接，所述转轴两端贯穿前车轮座下端并与踩踏板一端固定连接，所述前车轮座顶端与支撑套筒底端固定连接，所述支撑套筒上端内部与伸缩杆下端活动套接，所述伸缩杆上端与把手中部固定连接，所述把手左侧设置有刹车系统，所述支撑套筒下端与铰接装置上端活动连接，所述铰接装置下端左右两侧对称活动安装有支撑杆，所述支撑杆顶端中部固定安装有防滑踏板，所述支撑杆后侧下端与后车轮座上端固定连接，所述后车轮座下端内侧与后车轮轴心位置通过转轴活动连接，所述后车轮座内侧均固定安装有固定件。

优选地，所述铰接装置包括套筒、连接件、锁紧螺母、转动盘和铰座，所述套筒内部与支撑套筒中部外侧活动套接，所述套筒右侧面与连接件左侧固定连接，所述连接件右侧与转动盘左侧上端通过锁紧螺母活动连接，所述转动盘右侧下端与铰座上端固定连接，所述铰座右侧内部前后两侧与支撑杆左侧通过转轴活动连接。通过设置有铰接装置，铰接装置中的连接件的内侧与转动盘是通过锁紧螺母进行活动连接的，通过调整锁紧螺母的锁紧程度，可对车头进行折叠，当使用结束后可将车头与车身折叠到一起，收纳方便不占用过多的该空间。

优选地，所述两个固定件内部与固定杆左右两端活动套接，所述固定杆中部与支撑架下端固定连接，所述支撑架上端内侧与支撑套筒上端活动套接，所述支撑架中部活动安装有座椅。通过这样的设置，本装置可作为1-3岁阶段的儿童使用，主要是以儿童自行车为主的骑行工具。

优选地，所述座椅外侧活动安装有防护架，所述防护架上端固定安装有遮阳蓬，所述支撑架下侧与伸缩杆下端活动连接。通过这样的设置，0-1岁的儿童的儿童车通常是以儿童手推车为主，本装置在功能上主要是用于家长带儿童外出散步时推行的交通工具。

优选地，所述伸缩杆底部固定安装有十字卡头，所述支撑架右侧上端设置有十字卡槽，所述十字卡槽与十字卡头相匹配。通过这样的设置，利用十字卡头与十字卡槽的卡接配合，可方便地对伸缩杆连同把手进行安装和拆卸。

3.有益效果：

（1）本实用新型可作为3-6岁阶段的儿童使用，主要是以儿童滑板车为主的滑行工具，通过在车轮内侧设置有固定件，固定件与固定杆是相互套接的，这样可方便将固定杆进行安装和拆卸，当拆卸固定杆后，本装置可适用于3-6岁阶段的儿童，再将儿童车当做滑行工具进行使用，将儿童自行车的座椅和防护架拆卸后，并利用伸缩杆的伸缩功能调节把手的高度，形成儿童滑板车，使车的趣味性增加，同时也加入了刹车系统，保证了儿童的人身安全；

（2）本实用新型设置有伸缩杆和把手，1-3岁阶段的儿童车主要是以儿童自行车为主的骑行工具，通过将婴儿车的把手拆卸后再组装到支撑套筒上，可作为儿童自行车的把手，考虑到安全性，并加入了刹车系统，可有效降低儿童在骑行的过程中因车速过快而摔倒的风险，保障了儿童的人身安全；

（3）本实用新型设置有防护架和遮阳蓬，0-1岁的儿童的儿童车通常是以儿童手推车为主，在功能上主要是用于家长带儿童外出散步时推行的交通工具，并且0-1岁儿童幼小且皮肤娇嫩，在推行的过程需要对儿童进行保护，因此本实用新型在座椅上加上防护架，在防护架上加上遮阳蓬，这样可有效避免儿童好动而跌落，也可保护儿童不被晒伤，通过设置有铰接装置，铰接装置中的连接件的内侧与转动盘是通过锁紧螺母进行活动连接的，通过调整锁紧螺母的锁紧程度，可对车头进行折叠，当使用结束后可将车头与车身折叠到一起，收纳方便不占用过多的该空间，利用十字卡头与十字卡槽的卡接配合，可方便地对伸缩杆连同把手进行安装和拆卸。

附图说明

图1为本实用新型的3-6岁阶段使用的结构示意图；

图2为本实用新型的1-3岁阶段使用的结构示意图；

图3为本实用新型的0-1岁阶段使用的结构示意图；

图4为本实用新型的铰接装置的拆分结构示意图；

图5为本实用新型的部分结构的拆分结构示意图。

图中标号说明：

1前车轮、2前车轮座、3踩踏板、4支撑套筒、5十字卡槽、6遮阳蓬、7防护架、8把手、9伸缩杆、10后车轮、11固定杆、12胡车轮座、13防滑踏板、14座椅、15支撑架、16刹车系统、17固定件、18支撑杆、19套筒、20连接件、21锁紧螺母、22转动盘、23铰座、24十字卡头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例1：一种成长型儿童车，包括前车轮1、支撑套筒4和把手8，还包括后车轮10和支撑杆18，前车轮1轴心位置与前车轮座2下端内侧通过转轴活动连接，转轴两端贯穿前车轮座2下端并与踩踏板3一端固定连接，前车轮座2顶端与支撑套筒4底端固定连接，支撑套筒4上端内部与伸缩杆9下端活动套接，伸缩杆9上端与把手8中部固定连接，把手8左侧设置有刹车系统16，支撑套筒4下端与铰接装置上端活动连接，铰接装置下端左右两侧对称活动安装有支撑杆18，支撑杆18顶端中部固定安装有防滑踏板13，支撑杆18后侧下端与后车轮座12上端固定连接，后车轮座12下端内侧与后车轮10轴心位置通过转轴活动连接，后车轮座12内侧均固定安装有固定件17。

铰接装置包括套筒19、连接件20、锁紧螺母21、转动盘22和铰座23，套筒19内部与支撑套筒4中部外侧活动套接，套筒19右侧面与连接件20左侧固定连接，连接件20右侧与转动盘22左侧上端通过锁紧螺母21活动连接，转动盘22右侧下端与铰座23上端固定连接，铰座23右侧内部前后两侧与支撑杆18左侧通过转轴活动连接。

本实用新型可作为3-6岁阶段的儿童使用，主要是以儿童滑板车为主的滑行工具，通过在车轮内侧设置有固定件17，固定件17与固定杆11是相互套接的，这样可方便将固定杆11进行安装和拆卸，当拆卸固定杆11后，本装置可适用于3-6岁阶段的儿童，再将儿童车当做滑行工具进行使用，将儿童自行车的座椅14和防护架7拆卸后，并利用伸缩杆9的伸缩功能调节把手的高度，形成儿童滑板车，使车的趣味性增加，同时也加入了刹车系统16，保证了儿童的人身安全。

实施例2：基于实施例1但有所不同的是，两个固定件17内部与固定杆11左右两端活动套接，固定杆11中部与支撑架15下端固定连接，支撑架15上端内侧与支撑套筒4上端活动套接，支撑架15中部活动安装有座椅14。

本实用新型设置有伸缩杆9和把手8，1-3岁阶段的儿童车主要是以儿童自行车为主的骑行工具，通过将婴儿车的把手拆卸后再组装到支撑套筒4上，可作为儿童自行车的把手，考虑到安全性，并加入了刹车系统16，可有效降低儿童在骑行的过程中因车速过快而摔倒的风险，保障了儿童的人身安全。

实施例3：基于实施例1和2但有所不同的是，座椅14外侧活动安装有防护架7，防护架7上端固定安装有遮阳蓬6，支撑架15下侧与伸缩杆9下端活动连接，伸缩杆9底部固定安装有十字卡头24，支撑架15右侧上端设置有十字卡槽5，十字卡槽5与十字卡头24相匹配。

本实用新型设置有防护架7和遮阳蓬6，0-1岁的儿童的儿童车通常是以儿童手推车为主，在功能上主要是用于家长带儿童外出散步时推行的交通工具，并且0-1岁儿童幼小且皮肤娇嫩，在推行的过程需要对儿童进行保护，因此本实用新型在座椅14上加上防护架7，在防护架7上加上遮阳蓬6，这样可有效避免儿童好动而跌落，也可保护儿童不被晒伤，通过设置有铰接装置，铰接装置中的连接件20的内侧与转动盘22是通过锁紧螺母21进行活动连接的，通过调整锁紧螺母21的锁紧程度，可对车头进行折叠，当使用结束后可将车头与车身折叠到一起，收纳方便不占用过多的该空间，利用十字卡头24与十字卡槽5的卡接配合，可方便地对伸缩杆9连同把手8进行安装和拆卸。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

一种成长型儿童车专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。