专利摘要

本实用新型公开了一种地铁盾构施工输料设备，包括箱体，所述箱体一侧设有开口，所述开口内安装有输料带，所述箱体的另一侧设有下料斗，所述箱体靠近下料斗一侧壁上固定连接有过滤水箱，所述箱体的顶部固定连接有与其内部连通的抽气罩，所述抽气罩顶部竖直贯穿设有与其转动连接的第一转轴，所述第一转轴位于抽气罩内侧的一端固定连接有扇叶，所述抽气罩侧壁上固定连接有与其内部连通的锥型管，所述过滤水箱的顶部竖直贯穿设有与其转动连接的转管。本实用新型可将下料过程中产生的灰尘，及时抽吸出并导入过滤水箱，将灰尘溶解在水中，实现对含尘空气的过滤，降低污染，实现环保输料、下料。

权利要求

1.一种地铁盾构施工输料设备，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)一侧设有开口，所述开口内安装有输料带(2)，所述箱体(1)的另一侧设有下料斗(23)，所述箱体(1)靠近下料斗(23)一侧壁上固定连接有过滤水箱(24)，所述箱体(1)的顶部固定连接有与其内部连通的抽气罩(4)，所述抽气罩(4)顶部竖直贯穿设有与其转动连接的第一转轴(6)，所述第一转轴(6)位于抽气罩(4)内侧的一端固定连接有扇叶(5)，所述抽气罩(4)侧壁上固定连接有与其内部连通的锥型管(9)，所述过滤水箱(24)的顶部竖直贯穿设有与其转动连接的转管(20)，所述转管(20)位于过滤水箱(24)内的侧壁上均匀设有多个支管(21)，所述支管(21)上设有出气孔，所述转管(20)上端通过旋转接头(11)连接有输气管(10)，所述输气管(10)的另一端固定连接在锥型管(9)上，所述过滤水箱(24)顶部设有与第一转轴(6)、转管(20)连接的驱动机构，所述过滤水箱(24)靠近上端侧壁上设有排气管(17)。

2.根据权利要求1所述的一种地铁盾构施工输料设备，其特征在于，所述驱动机构包括固定连接在过滤水箱(24)顶部的安装架(14)，所述安装架(14)呈L型结构，所述安装架(14)水平部上端固定安装有电机(12)，所述电机(12)输出轴末端贯穿安装架(14)并固定连接有第二转轴(15)，所述第二转轴(15)的下端转动连接在过滤水箱(24)顶部，所述第二转轴(15)上固定套接有上下设置的第一驱动轮(13)、第二驱动轮(16)，所述第一转轴(6)上端固定连接有第一从动轮(7)，所述转管(20)位于过滤水箱(24)上方的侧壁上固定套接有第二从动轮(19)，所述第一从动轮(7)与第一驱动轮(13)通过第一传动带(8)传动连接，所述第二从动轮(19)与第二驱动轮(16)通过第二传动带(18)传动连接。

3.根据权利要求1所述的一种地铁盾构施工输料设备，其特征在于，所述箱体(1)内底部为向下料斗(23)倾斜的斜面机构。

4.根据权利要求1所述的一种地铁盾构施工输料设备，其特征在于，所述锥型管(9)与抽气罩(4)一体成型。

5.根据权利要求1所述的一种地铁盾构施工输料设备，其特征在于，所述过滤水箱(24)靠近底部侧壁上设有排液管(22)。

6.根据权利要求1所述的一种地铁盾构施工输料设备，其特征在于，所述开口内顶壁上均匀排布有纤维毛(3)。

说明书

技术领域

本实用新型涉及输料设备技术领域，尤其涉及一种地铁盾构施工输料设备。

背景技术

地铁盾构是城市地铁施工中一种重要的施工技术，是在地面下暗挖隧洞的一种施工方法。盾构机对地铁隧道施工时，打出的石料多采用带式传送装置，并在输送带末端下料，石料从隧道出料后会有大量尘土，飞起的尘土污染环境且影响人员健康，因此，现需设计一种地铁盾构施工输料设备，实现下料降尘、绿色环保的效果。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种地铁盾构施工输料设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种地铁盾构施工输料设备，包括箱体，所述箱体一侧设有开口，所述开口内安装有输料带，所述箱体的另一侧设有下料斗，所述箱体靠近下料斗一侧壁上固定连接有过滤水箱，所述箱体的顶部固定连接有与其内部连通的抽气罩，所述抽气罩顶部竖直贯穿设有与其转动连接的第一转轴，所述第一转轴位于抽气罩内侧的一端固定连接有扇叶，所述抽气罩侧壁上固定连接有与其内部连通的锥型管，所述过滤水箱的顶部竖直贯穿设有与其转动连接的转管，所述转管位于过滤水箱内的侧壁上均匀设有多个支管，所述支管上设有出气孔，所述转管上端通过旋转接头连接有输气管，所述输气管的另一端固定连接在锥型管上，所述过滤水箱顶部设有与第一转轴、转管连接的驱动机构，所述过滤水箱靠近上端侧壁上设有排气管。

优选地，所述驱动机构包括固定连接在过滤水箱顶部的安装架，所述安装架呈L型结构，所述安装架水平部上端固定安装有电机，所述电机输出轴末端贯穿安装架并固定连接有第二转轴，所述第二转轴的下端转动连接在过滤水箱顶部，所述第二转轴上固定套接有上下设置的第一驱动轮、第二驱动轮，所述第一转轴上端固定连接有第一从动轮，所述转管位于过滤水箱上方的侧壁上固定套接有第二从动轮，所述第一从动轮与第一驱动轮通过第一传动带传动连接，所述第二从动轮与第二驱动轮通过第二传动带传动连接。

优选地，所述箱体内底部为向下料斗倾斜的斜面机构。

优选地，所述锥型管与抽气罩一体成型。

优选地，所述过滤水箱靠近底部侧壁上设有排液管。

优选地，所述开口内顶壁上均匀排布有纤维毛。

本实用新型的有益效果：

通过设置抽气罩、扇叶、第一转轴，通过驱动第一转轴，即可带动扇叶转动，进而将箱体内产生的灰尘抽吸出，并导入过滤水箱内。

通过设置转管、支管、出气孔，过滤水箱内存入水，通过输气管输入转管内的含尘空气，通过多个支管上的出气孔吹出，即可增加含尘空气与水接触面积，进而将灰尘溶解在水中，实现对含尘空气的过滤。

通过设置驱动机构，即可同步驱动第一转轴、转管，通过驱动转管转动，带动支管旋转搅拌，进一步提高灰尘溶解效率，提高过滤效果。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种地铁盾构施工输料设备的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种地铁盾构施工输料设备的转管与支管的结构示意图。

图中：1箱体、2输料带、3纤维毛、4抽气罩、5扇叶、6第一转轴、7第一从动轮、8第一传动带、9锥型管、10输气管、11旋转接头、12电机、13第一驱动轮、14安装架、15第二转轴、16第二驱动轮、17排气管、18第二传动带、19第二从动轮、20转管、21支管、22排液管、23下料斗、24过滤水箱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-2，一种地铁盾构施工输料设备，包括箱体1，箱体1一侧设有开口，开口内安装有输料带2，箱体1的另一侧设有下料斗23，箱体1靠近下料斗23一侧壁上固定连接有过滤水箱24，箱体1的顶部固定连接有与其内部连通的抽气罩4，抽气罩4顶部竖直贯穿设有与其转动连接的第一转轴6，第一转轴6位于抽气罩4内侧的一端固定连接有扇叶5，抽气罩4侧壁上固定连接有与其内部连通的锥型管9，过滤水箱24的顶部竖直贯穿设有与其转动连接的转管20，转管20位于过滤水箱24内的侧壁上均匀设有多个支管21，支管21上设有出气孔，通过输气管10输入转管20内的含尘空气，通过多个支管21上的出气孔吹出，即可增加含尘空气与水接触面积，进而将灰尘溶解在水中，实现对含尘空气的过滤，转管20上端通过旋转接头11连接有输气管10，输气管10的另一端固定连接在锥型管9上，锥型管9与抽气罩4一体成型，结构强度更高，且锥形结构可增强空气流速，过滤水箱24顶部设有与第一转轴6、转管20连接的驱动机构，过滤水箱24靠近上端侧壁上设有排气管17。

本实用新型中，驱动机构包括固定连接在过滤水箱24顶部的安装架14，安装架14呈L型结构，安装架14水平部上端固定安装有电机12，电机12输出轴末端贯穿安装架14并固定连接有第二转轴15，第二转轴15的下端转动连接在过滤水箱24顶部，第二转轴15上固定套接有上下设置的第一驱动轮13、第二驱动轮16，第一转轴6上端固定连接有第一从动轮7，转管20位于过滤水箱24上方的侧壁上固定套接有第二从动轮19，第一从动轮7与第一驱动轮13通过第一传动带8传动连接，第二从动轮19与第二驱动轮16通过第二传动带18传动连接。

具体的，箱体1内底部为向下料斗23倾斜的斜面机构，便于下料。

具体的，过滤水箱24靠近底部侧壁上设有排液管22，便于排出过滤水箱24内的污水。

进一步的，开口内顶壁上均匀排布有纤维毛3，纤维毛3具有柔软的特性，可对开口处进行一定的阻挡，避免灰尘直接飞散，且不影响输料。

本实用新型使用时，通过输料带2将盾构产生的废料输送至箱体1内并通过下料斗23下料，在下料过程中在箱体1内产生灰尘，启动电机12，启动第二转轴15转动，第一传动带8、第二传动带18，同步驱动第一转轴6、转管20，通过驱动第一转轴6，即可带动扇叶5转动，进而将箱体1内产生的灰尘抽吸出，并通过输气管10导入转管20内，过滤水箱24内存入水，通过多个支管21上的出气孔吹出，即可增加含尘空气与水接触面积，进而将灰尘溶解在水中，实现对含尘空气的过滤，通过驱动转管20转动，带动支管21旋转搅拌，进一步提高灰尘溶解效率，提高过滤效果。

以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

一种地铁盾构施工输料设备专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。