专利摘要

本实用新型公开了一种市政用可移动式减速带，包括两个装置箱，两个所述装置箱之间共同固定连接有减速带，两个所述装置箱的内腔内均设有L型连接板，两个所述L型连接板的上端均设有转动装置，两个所述L型连接板的下端均固定连接有行走装置，两个所述L型连接板的侧壁上均固定连接有控制箱，两个所述L型连接板的上端均设有第一磁吸装置，两个所述装置箱的下端均设有第二磁吸装置。本实用新型结构设计合理，具有方便移动减速带，方便更换减速带以及可以防止减速带移位，防止减速带与装置箱被盗的好处。

权利要求

1.一种市政用可移动式减速带，包括两个装置箱(3)，其特征在于，两个所述装置箱(3)之间共同固定连接有减速带(1)，两个所述装置箱(3)的内腔内均设有L型连接板(7)，两个所述L型连接板(7)的上端均设有转动装置，两个所述L型连接板(7)的下端均固定连接有行走装置，两个所述L型连接板(7)的侧壁上均固定连接有控制箱(5)，两个所述L型连接板(7)的上端均设有第一磁吸装置，两个所述装置箱(3)的下端均设有第二磁吸装置。

2.根据权利要求1所述的一种市政用可移动式减速带，其特征在于，所述转动装置包括设在L型连接板(7)上端的转动槽(9)，所述转动槽(9)的横截面为T型，所述装置箱(3)的上端螺纹连接有调整螺钉(2)，所述调整螺钉(2)的下端固定连接有转动板(8)，所述调整螺钉(2)的下端位于转动槽(9)内且转动板(8)可在转动槽(9)内转动。

3.根据权利要求1所述的一种市政用可移动式减速带，其特征在于，所述行走装置包括固定连接在L型连接板(7)下端的两个行走座(12)，两个所述行走座(12)上均转动连接有行走轮(4)，所述装置箱(3)的下端设有两个开口，两个所述行走轮(4)分别贯穿对应位置的开口。

4.根据权利要求1所述的一种市政用可移动式减速带，其特征在于，所述第一磁吸装置包括设在L型连接板(7)上端的两个放置槽，两个所述放置槽的内底部与对应位置的装置箱(3)的内壁之间分别固定连接有两个第一电磁铁(6)与两个第二电磁铁(10)。

5.根据权利要求1所述的一种市政用可移动式减速带，其特征在于，所述第二磁吸装置包括设在装置箱(3)下端的凹槽，所述凹槽的内顶部固定连接有第三电磁铁(11)，所述装置箱(3)对应的地面上设有连接槽(13)，所述连接槽(13)的内底部固定连接有铁块(14)。

6.根据权利要求3所述的一种市政用可移动式减速带，其特征在于，多个所述行走轮(4)均隐藏于对应位置的装置箱(3)内时，两个所述装置箱(3)与减速带(1)可以紧贴于地面。

说明书

技术领域

本实用新型涉及市政工程技术领域，尤其涉及一种市政用可移动式减速带。

背景技术

减速带也叫减速垄，是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施，形状一般为条状，也有点状的；材质主要是橡胶，也有金属的；一般以黄色黑色相间以引起视觉注意，使路面稍微拱起以达到车辆减速目的。

现有技术中，减速带一般都是通过螺钉锁死固定在路面上，对路面的损伤是永久的，而且损坏后不能随意更换，因此，我们提出了一种市政用可移动式减速带来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种市政用可移动式减速带。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种市政用可移动式减速带，包括两个装置箱，两个所述装置箱之间共同固定连接有减速带，两个所述装置箱的内腔内均设有L型连接板，两个所述L型连接板的上端均设有转动装置，两个所述L型连接板的下端均固定连接有行走装置，两个所述L型连接板的侧壁上均固定连接有控制箱，两个所述L型连接板的上端均设有第一磁吸装置，两个所述装置箱的下端均设有第二磁吸装置。

优选地，所述转动装置包括设在L型连接板上端的转动槽，所述转动槽的横截面为T型，所述装置箱的上端螺纹连接有调整螺钉，所述调整螺钉的下端固定连接有转动板，所述调整螺钉的下端位于转动槽内且转动板可在转动槽内转动。

优选地，所述行走装置包括固定连接在L型连接板下端的两个行走座，两个所述行走座上均转动连接有行走轮，所述装置箱的下端设有两个开口，两个所述行走轮分别贯穿对应位置的开口。

优选地，所述第一磁吸装置包括设在L型连接板上端的两个放置槽，两个所述放置槽的内底部与对应位置的装置箱的内壁之间分别固定连接有两个第一电磁铁与两个第二电磁铁。

优选地，所述第二磁吸装置包括设在装置箱下端的凹槽，所述凹槽的内顶部固定连接有第三电磁铁，所述装置箱对应的地面上设有连接槽，所述连接槽的内底部固定连接有铁块。

优选地，多个所述行走轮均隐藏于对应位置的装置箱内时，两个所述装置箱与减速带可以紧贴于地面。

本实用新型具有以下有益效果；

1、通过设置转动装置与行走装置相互配合，当两个装置箱需要移动或者拉伸减速带的时候，方便移动装置箱，不需要移动的时候可以将行走轮隐藏在装置箱内，避免减速带随意移位；

2、通过设置第一磁吸装置与第二磁吸装置相互配合，当两个装置箱的位置确定后，可以转动两个调整螺钉，让两个第一电磁铁与两个第二电磁铁接触，第三电磁铁进入到连接槽内与铁块接触，通过现有技术中的控制器给各个电磁铁通电，可以锁定装置箱，没有信号断电时，调整螺钉无法拧动，装置箱也无法移位，可以防止被盗以及随意移位。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种市政用可移动式减速带的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种市政用可移动式减速带的装置箱剖视图；

图3为本实用新型提出的一种市政用可移动式减速带的装置箱轴测图。

图中：1减速带、2调整螺钉、3装置箱、4行走轮、5控制箱、6第一电磁铁、7 L型连接板、8转动板、9转动槽、10第二电磁铁、11第三电磁铁、12行走座、13连接槽、14铁块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-3，一种市政用可移动式减速带，包括两个装置箱3，两个装置箱3之间共同固定连接有减速带1，两个装置箱3的内腔内均设有L型连接板7，两个L型连接板7的上端均设有转动装置，转动装置包括设在L型连接板7上端的转动槽9，转动槽9的横截面为T型，装置箱3的上端螺纹连接有调整螺钉2，调整螺钉2的下端固定连接有转动板8，调整螺钉2的下端位于转动槽9内且转动板8可在转动槽9内转动，转动调整螺钉2，调整螺钉2由于螺纹连接在装置箱3的上端，调整螺钉2可以在装置箱3内上下运动，可以带动L性连接板7在装置箱3内上下运动。

其中，两个L型连接板7的下端均固定连接有行走装置，行走装置包括固定连接在L型连接板7下端的两个行走座12，两个行走座12上均转动连接有行走轮4，装置箱3的下端设有两个开口，两个行走轮4分别贯穿对应位置的开口，多个行走轮4均隐藏于对应位置的装置箱3内时，两个装置箱3与减速带1可以紧贴于地面，L型连接板7在装置箱3内上下运动时，会带动对应的行走轮4在对应的开口处上下运动，可以隐藏行走轮4。

其中，两个L型连接板7的侧壁上均固定连接有控制箱5，两个L型连接板7的上端均设有第一磁吸装置，第一磁吸装置包括设在L型连接板7上端的两个放置槽，两个放置槽的内底部与对应位置的装置箱3的内壁之间分别固定连接有两个第一电磁铁6与两个第二电磁铁10，当两个装置箱3定位确定后，可以通过现有技术中的控制器控制控制箱5给多组电磁铁供电，让两个第一电磁铁6与两个第二电磁铁10彼此吸合，可以固定L型连接板7，禁止无关人员所以拧动调整螺钉2。

其中，两个装置箱3的下端均设有第二磁吸装置，第二磁吸装置包括设在装置箱3下端的凹槽，凹槽的内顶部固定连接有第三电磁铁11，装置箱3对应的地面上设有连接槽13，连接槽13的内底部固定连接有铁块14，控制控制箱5让第三电磁铁11吸合连接槽13内底部的铁块14，固定住装置箱3的位置。

本实用新型中，首先操作人员控制两个装置箱3上的两个控制箱5，让各个电磁铁断电，然后分别转动两个调整螺钉2，两个调整螺钉2带动对应的L型连接板7运动，让对应的行走轮4从对应的开口处出来，让各个行走轮4着地，推动装置箱3进行移动，让装置箱3移动到指定的位置，拉伸好减速带1后，再让各个行走轮4进入到装置箱3内部，让两个装置箱3与减速带1完全贴合地面，然后通过现有技术中的控制器控制控制箱5给多组电磁铁供电，让两个第一电磁铁6与两个第二电磁铁10彼此吸合，禁止无关人员所以拧动调整螺钉2，让第三电磁铁11吸合连接槽13内底部的铁块14，固定住装置箱3的位置。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

一种市政用可移动式减速带专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。