专利摘要

本发明提供一种机械传动轴的便携式无损拆卸工装，涉及传动轴轴套拆卸技术领域，解决了不能够同时实现液压拆卸与手动拆卸相互结合；在拆卸时如轴套过紧容易导致夹紧结构打滑现象，而不能够通过结构上的改进在轴套打滑时辅助自动实现夹紧的问题。一种机械传动轴的便携式无损拆卸工装，包括底座和受力块；所述底座上安装有夹持座结构，且夹持座结构上安装有脱离结构。因挤压块焊接在卡紧座B上，且挤压块与受力块顶端面接触，当挤压块跟随传动轴结构向右移动时受力块和夹持块呈向下移动状态，从而在拆卸时当传动轴主体脱离夹持座主体和挤压块的夹持并向右移动时在挤压块的挤压下夹持块呈逐步卡紧状态。

权利要求

1.一种机械传动轴的便携式无损拆卸工装，其特征在于：包括底座(1)；所述底座(1)上安装有夹持座结构(2)，且夹持座结构(2)上安装有脱离结构(3)，并且夹持座结构(2)和脱离结构(3)上安装有伸缩杆(4)；所述夹持座结构(2)上夹持有传动轴结构(5)，且传动轴结构(5)上夹持有卡紧结构(6)；所述夹持座结构(2)还包括受力块(20602)，所述受力块(20602)焊接在夹持块(206)上，且受力块(20602)为顶端面为倾斜状结构；所述卡紧结构(6)包括挤压块(606)，所述挤压块(606)焊接在卡紧座B(604)上，且挤压块(606)与受力块(20602)顶端面接触，当挤压块(606)跟随传动轴结构(5)向右移动时受力块(20602)和夹持块(206)呈向下移动状态；

所述夹持座结构(2)包括转轴(201)、夹持座主体(202)、凸轮(203)、固定座(204)、滑动杆(205)、夹持块(206)、卡槽B(20601)、螺纹杆A(207)和伸缩杆座A(209)；所述转轴(201)转动连接在底座(1)上，且转轴(201)上转动连接有一个夹持座主体(202)，并且转轴(201)上还焊接有一个凸轮(203)；所述夹持座主体(202)上焊接有一个伸缩杆座A(209)，且夹持座主体(202)上转动连接有一个固定座(204)，并且固定座(204)为L状结构；所述固定座(204)上滑动连接有两根滑动杆(205)，且两根滑动杆(205)头端均与夹持块(206)焊接相连；所述螺纹杆A(207)转动连接在夹持块(206)上，且螺纹杆A(207)还与固定座(204)螺纹连接；所述夹持块(206)上开设有一个卡槽B(20601)，且卡槽B(20601)为V状结构；

所述夹持座结构(2)还包括卡槽A(20201)和锁紧杆(208)，所述夹持座主体(202)上开设有一个卡槽A(20201)，且卡槽A(20201)为V状结构；所述夹持座主体(202)上焊接有一根锁紧杆(208)，且锁紧杆(208)为阶梯轴状结构，并且锁紧杆(208)与固定座(204)共同组成了转动扣合式固定结构；

所述滑动杆(205)包括挡环(20501)，右侧一根所述滑动杆(205)上焊接有一个挡环(20501)，且当挡环(20501)与固定座(204)内壁底端面接触时夹持块(206)底端与夹持座主体(202)顶端面平齐；

所述脱离结构(3)包括脱离座(301)、卡槽C(302)和伸缩杆座B(304)，所述脱离座(301)上焊接有一个伸缩杆座B(304)，且脱离座(301)上开设有一个卡槽C(302)；所述伸缩杆(4)卡接在伸缩杆座A(209)和伸缩杆座B(304)上；所述卡槽C(302)与传动轴结构(5)接触，且卡槽C(302)为V状结构。

2.如权利要求1所述一种机械传动轴的便携式无损拆卸工装，其特征在于：所述传动轴结构(5)包括传动轴主体(501)和传动座(502)，所述传动轴主体(501)头端和尾端均开设有键槽，且传动轴主体(501)头端和尾端均插接有一个传动座(502)；所述脱离结构(3)还包括柱形杆(303)，所述柱形杆(303)焊接在脱离座(301)上，且脱离座(301)与传动座(502)接触；所述柱形杆(303)与夹持座主体(202)滑动连接，并且柱形杆(303)头端与凸轮(203)接触，且当沿转轴(201)转动夹持座主体(202)时脱离座(301)呈向右移动状态。

3.如权利要求1所述一种机械传动轴的便携式无损拆卸工装，其特征在于：所述卡紧结构(6)包括卡紧座A(601)、卡槽D(602)、调节座(603)、卡紧座B(604)和调节杆(605)，所述卡紧座A(601)上焊接有一个调节座(603)，且调节座(603)上滑动连接有一个卡紧座B(604)，并且卡紧座A(601)和卡紧座B(604)上均开设有一个卡槽D(602)；所述卡紧座B(604)上转动连接有一个调节杆(605)，且调节杆(605)螺纹连接在调节座(603)上，并且调节座(603)和调节杆(605)共同组成了卡紧座B(604)的螺纹式快速固定结构。

4.如权利要求1所述一种机械传动轴的便携式无损拆卸工装，其特征在于：所述夹持块(206)还包括转动槽(20603)，所述夹持块(206)上开设有一个转动槽(20603)；螺纹杆A(207)包括转动块(20701)，所述螺纹杆A(207)头焊接有一个转动块(20701)，且转动块(20701)转动连接在转动槽(20603)内，并且转动块(20701)的厚度小于转动槽(20603)的深度。

说明书

技术领域

本发明属于传动轴轴套拆卸技术领域，更具体地说，特别涉及一种机械传动轴的便携式无损拆卸工装。

背景技术

传动轴是汽车传递动力的重要部件，设置在变速箱与差速器之间。传动轴的一端与差速器连接，另一端与变速箱连接，并由卡簧定位。

如申请号：CN201220597192.5，本实用新型公开了一种传动轴拆卸装置，工装由拨叉(1)、拉杆(2)和拉环(3)构成，其中，拔叉(1)的中部与拉杆(2)的前端相固定，该拨叉(1)所在的平面与拉杆(2)的轴心线相垂直，拉杆(2)的后端固定在拉环(3)的外圈上，且拉环(3)所在的平面与拉杆(2)的轴心线在同一平面上。本实用新型能够简化传动轴的拆卸操作，不仅省时省力，而且能防止传动轴的密封件以及变速箱的壳体发生损坏，具有设计巧妙、结构简单、操作便捷等特点，对于多种车型的传动轴拆卸均适用。

类似于上述申请的传动轴拆卸工装目前还存在以下几点不足：

一个是，现有装置在拆卸传动轴上的轴套时大多采用液压伸缩杆来实现支撑脱离，当液压伸缩杆损毁后将无法实现拆卸，而不能够同时实现液压拆卸与手动拆卸相互结合；再者是，现有装置在拆卸时如轴套过紧容易导致夹紧结构打滑现象，而不能够通过结构上的改进在轴套打滑时辅助自动实现夹紧。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种机械传动轴的便携式无损拆卸工装，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种机械传动轴的便携式无损拆卸工装，以解决现有一个是，现有装置在拆卸传动轴上的轴套时大多采用液压伸缩杆来实现支撑脱离，当液压伸缩杆损毁后将无法实现拆卸，而不能够同时实现液压拆卸与手动拆卸相互结合；再者是，现有装置在拆卸时如轴套过紧容易导致夹紧结构打滑现象，而不能够通过结构上的改进在轴套打滑时辅助自动实现夹紧的问题。

本发明一种机械传动轴的便携式无损拆卸工装的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种机械传动轴的便携式无损拆卸工装，包括底座；所述底座上安装有夹持座结构，且夹持座结构上安装有脱离结构，并且夹持座结构和脱离结构上安装有伸缩杆；所述夹持座结构上夹持有传动轴结构，且传动轴结构上夹持有卡紧结构；所述夹持座结构还包括受力块，所述受力块焊接在夹持块上，且受力块为顶端面为倾斜状结构；所述卡紧结构包括挤压块，所述挤压块焊接在卡紧座B上，且挤压块与受力块顶端面接触，当挤压块跟随传动轴结构向右移动时受力块和夹持块呈向下移动状态。

进一步的，所述夹持座结构包括转轴、夹持座主体、凸轮、固定座、滑动杆、夹持块、卡槽B、螺纹杆A和伸缩杆座A；所述转轴转动连接在底座上，且转轴上转动连接有一个夹持座主体，并且转轴上还焊接有一个凸轮；所述夹持座主体上焊接有一个伸缩杆座A，且夹持座主体上转动连接有一个固定座，并且固定座为L状结构；；所述固定座上滑动连接有两根滑动杆，且两根滑动杆头端均与夹持块焊接相连；所述螺纹杆A转动连接在夹持块上，且螺纹杆A还与固定座螺纹连接；所述夹持块上开设有一个卡槽B，且卡槽B为V状结构。

进一步的，所述夹持座结构还包括卡槽A和锁紧杆，所述夹持座主体上开设有一个卡槽A，且卡槽A为V状结构；所述夹持座主体上焊接有一根锁紧杆，且锁紧杆为阶梯轴状结构，并且锁紧杆与固定座共同组成了转动扣合式固定结构。

进一步的，所述滑动杆包括挡环，右侧一根所述滑动杆上焊接有一个挡环，且当挡环与固定座内壁底端面接触时夹持块底端与夹持座主体顶端面平齐。

进一步的，所述脱离结构包括脱离座、卡槽C和伸缩杆座B，所述脱离座上焊接有一个伸缩杆座B，且脱离座上开设有一个卡槽C；所述伸缩杆卡接在伸缩杆座A和伸缩杆座B上；所述卡槽C与传动轴结构接触，且卡槽C为V状结构。

进一步的，所述传动轴结构包括传动轴主体和传动座，所述传动轴主体头端和尾端均开设有键槽，且传动轴主体头端和尾端均插接有一个传动座；所述脱离结构还包括柱形杆，所述柱形杆焊接在脱离座上，且脱离座与传动座接触；所述柱形杆与夹持座主体滑动连接，并且柱形杆头端与凸轮接触，且当沿转轴转动夹持座主体时脱离座呈向右移动状态。

进一步的，所述卡紧结构包括卡紧座A、卡槽D、调节座、卡紧座B和调节杆，所述卡紧座A上焊接有一个调节座，且调节座上滑动连接有一个卡紧座B，并且卡紧座A和卡紧座B上均开设有一个卡槽D；所述卡紧座B上转动连接有一个调节杆，且调节杆螺纹连接在调节座上，并且调节座和调节杆共同组成了卡紧座B的螺纹式快速固定结构。

进一步的，所述夹持块还包括转动槽，所述夹持块上开设有一个转动槽；所述螺纹杆A包括转动块，所述螺纹杆A头焊接有一个转动块，且转动块转动连接在转动槽内，并且转动块的厚度小于转动槽的深度。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

通过夹持座结构和脱离结构的配合设置，因脱离结构还包括柱形杆，柱形杆焊接在脱离座上，且脱离座与传动座接触；柱形杆与夹持座主体滑动连接，并且柱形杆头端与凸轮接触，且当沿转轴转动夹持座主体时脱离座呈向右移动状态，从而实现了传动座的挤压拆除。

通过卡紧结构和夹持座结构的配合设置，第一，因挤压块焊接在卡紧座B上，且挤压块与受力块顶端面接触，当挤压块跟随传动轴结构向右移动时受力块和夹持块呈向下移动状态，从而在拆卸时当传动轴主体脱离夹持座主体和挤压块的夹持并向右移动时在挤压块的挤压下夹持块呈逐步卡紧状态；第二，因螺纹杆A包括转动块，螺纹杆A头焊接有一个转动块，且转动块转动连接在转动槽内，并且转动块的厚度小于转动槽的深度，从而可适应夹持块受压时的向下移动。

改进了夹持座结构，第一，因夹持座主体上焊接有一根锁紧杆，且锁紧杆为阶梯轴状结构，并且锁紧杆与固定座共同组成了转动扣合式固定结构，从而提高了传动轴结构放置和夹持时的便捷性；第二，因滑动杆包括挡环，右侧一根滑动杆上焊接有一个挡环，且当挡环与固定座内壁底端面接触时夹持块底端与夹持座主体顶端面平齐，此时夹持块不影响固定座的正常开启与关闭。

附图说明

图1是本发明的轴视结构示意图。

图2是本发明图1另一方向上的轴视结构示意图。

图3是本发明图2的A处放大结构示意图。

图4是本发明去除传动轴结构后的轴视结构示意图。

图5是本发明图1的主视结构示意图。

图6是本发明图5的B处放大结构示意图。

图7是本发明夹持块的剖视放大结构示意图。

图8是本发明卡紧结构的轴视放大结构示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

1、底座；2、夹持座结构；201、转轴；202、夹持座主体；20201、卡槽A；203、凸轮；204、固定座；205、滑动杆；20501、挡环；206、夹持块；20601、卡槽B；20602、受力块；20603、转动槽；207、螺纹杆A；20701、转动块；208、锁紧杆；209、伸缩杆座A；3、脱离结构；301、脱离座；302、卡槽C；303、柱形杆；304、伸缩杆座B；4、伸缩杆；5、传动轴结构；501、传动轴主体；502、传动座；6、卡紧结构；601、卡紧座A；602、卡槽D；603、调节座；604、卡紧座B；605、调节杆；606、挤压块。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的范围。

在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例：

如附图1至附图8所示：

本发明提供一种机械传动轴的便携式无损拆卸工装，包括底座1；底座1上安装有夹持座结构2，且夹持座结构2上安装有脱离结构3，并且夹持座结构2和脱离结构3上安装有伸缩杆4；夹持座结构2上夹持有传动轴结构5，且传动轴结构5上夹持有卡紧结构6；参考如图2图3图5和图6，夹持座结构2还包括受力块20602，受力块20602焊接在夹持块206上，且受力块20602为顶端面为倾斜状结构；卡紧结构6包括挤压块606，挤压块606焊接在卡紧座B604上，且挤压块606与受力块20602顶端面接触，当挤压块606跟随传动轴结构5向右移动时受力块20602和夹持块206呈向下移动状态，从而在拆卸时当传动轴主体501脱离夹持座主体202和挤压块606的夹持并向右移动时在挤压块606的挤压下夹持块206呈逐步卡紧状态。

参考如图3和图4，夹持座结构2包括转轴201、夹持座主体202、凸轮203、固定座204、滑动杆205、夹持块206、卡槽B20601、螺纹杆A207和伸缩杆座A209；转轴201转动连接在底座1上，且转轴201上转动连接有一个夹持座主体202，并且转轴201上还焊接有一个凸轮203；夹持座主体202上焊接有一个伸缩杆座A209，且夹持座主体202上转动连接有一个固定座204，并且固定座204为L状结构；固定座204上滑动连接有两根滑动杆205，且两根滑动杆205头端均与夹持块206焊接相连；螺纹杆A207转动连接在夹持块206上，且螺纹杆A207还与固定座204螺纹连接；夹持块206上开设有一个卡槽B20601，且卡槽B20601为V状结构，从而可适用于不同直径传动轴结构5的夹持。

参考如图4，夹持座结构2还包括卡槽A20201和锁紧杆208，夹持座主体202上开设有一个卡槽A20201，且卡槽A20201为V状结构；夹持座主体202上焊接有一根锁紧杆208，且锁紧杆208为阶梯轴状结构，并且锁紧杆208与固定座204共同组成了转动扣合式固定结构，从而提高了传动轴结构5放置和夹持时的便捷性。

参考如图4，滑动杆205包括挡环20501，右侧一根滑动杆205上焊接有一个挡环20501，且当挡环20501与固定座204内壁底端面接触时夹持块206底端与夹持座主体202顶端面平齐，此时夹持块206不影响固定座204的正常开启与关闭。

参考如图4，脱离结构3包括脱离座301、卡槽C302和伸缩杆座B304，脱离座301上焊接有一个伸缩杆座B304，且脱离座301上开设有一个卡槽C302；伸缩杆4卡接在伸缩杆座A209和伸缩杆座B304上；卡槽C302与传动轴结构5接触，且卡槽C302为V状结构。

参考如图2和图4，传动轴结构5包括传动轴主体501和传动座502，传动轴主体501头端和尾端均开设有键槽，且传动轴主体501头端和尾端均插接有一个传动座502；脱离结构3还包括柱形杆303，柱形杆303焊接在脱离座301上，且脱离座301与传动座502接触；柱形杆303与夹持座主体202滑动连接，并且柱形杆303头端与凸轮203接触，且当沿转轴201转动夹持座主体202时脱离座301呈向右移动状态，从而实现了传动座502的挤压拆除。

参考如图8，卡紧结构6包括卡紧座A601、卡槽D602、调节座603、卡紧座B604和调节杆605，卡紧座A601上焊接有一个调节座603，且调节座603上滑动连接有一个卡紧座B604，并且卡紧座A601和卡紧座B604上均开设有一个卡槽D602；卡紧座B604上转动连接有一个调节杆605，且调节杆605螺纹连接在调节座603上，并且调节座603和调节杆605共同组成了卡紧座B604的螺纹式快速固定结构。

参考如图7，夹持块206还包括转动槽20603，夹持块206上开设有一个转动槽20603；螺纹杆A207包括转动块20701，螺纹杆A207头焊接有一个转动块20701，且转动块20701转动连接在转动槽20603内，并且转动块20701的厚度小于转动槽20603的深度，从而可适应夹持块206受压时的向下移动。

本实施例的具体使用方式与作用：

使用时，首先将传动轴结构5固定在夹持座结构2上，且使传动座502与脱离座301接触，并且使柱形杆303与凸轮203接触；而后将卡紧结构6固定在传动轴主体501上，且使挤压块606与受力块20602接触，此时沿转轴201转动传动轴结构5可实现传动座502的挤压脱离；

在使用过程中，第一，因螺纹杆A207转动连接在夹持块206上，且螺纹杆A207还与固定座204螺纹连接；夹持块206上开设有一个卡槽B20601，且卡槽B20601为V状结构，从而可适用于不同直径传动轴结构5的夹持；第二，因右侧一根滑动杆205上焊接有一个挡环20501，且当挡环20501与固定座204内壁底端面接触时夹持块206底端与夹持座主体202顶端面平齐，此时夹持块206不影响固定座204的正常开启与关闭；第三，因脱离结构3还包括柱形杆303，柱形杆303焊接在脱离座301上，且脱离座301与传动座502接触；柱形杆303与夹持座主体202滑动连接，并且柱形杆303头端与凸轮203接触，且当沿转轴201转动夹持座主体202时脱离座301呈向右移动状态，从而实现了传动座502的挤压拆除；第四，因挤压块606焊接在卡紧座B604上，且挤压块606与受力块20602顶端面接触，当挤压块606跟随传动轴结构5向右移动时受力块20602和夹持块206呈向下移动状态，从而在拆卸时当传动轴主体501脱离夹持座主体202和挤压块606的夹持并向右移动时在挤压块606的挤压下夹持块206呈逐步卡紧状态；第五，因螺纹杆A207包括转动块20701，螺纹杆A207头焊接有一个转动块20701，且转动块20701转动连接在转动槽20603内，并且转动块20701的厚度小于转动槽20603的深度，从而可适应夹持块206受压时的向下移动。

本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

一种机械传动轴的便携式无损拆卸工装专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。