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一种汽车内部用储存箱的密封阀装置

一种汽车内部用储存箱的密封阀装置

IPC分类号 : F16J15/10,F16F15/067,F16K51/00

申请号
CN202020482539.6
可选规格
  • 专利类型: 实用新型专利
  • 法律状态: 有权
  • 申请日: 2020-04-06
  • 公开号: CN212690812U
  • 公开日: 2021-03-12
  • 主分类号: F16J15/10
  • 专利权人: 郑梦花

专利摘要

本实用新型公开了一种汽车内部用储存箱的密封阀装置,具体涉及汽车密封阀领域,包括储存箱,所述储存箱的顶部固定连接有连接阀,所述连接阀的一端固定安装有位于储存箱的内部的限位密封圈,所述连接阀的另一端固定安装有防护减震装置,所述防护减震装置的底部固定连接有伸缩弹簧。本实用新型在具体使用过程中,通过设置限位密封圈从内部对连接处进行密封,再通过伸缩弹簧给连接阀一个向上的推力,利用推力与拉力相互作用,从而能够很好的将连接处进行密封;通过设置防护减震装置对连接阀进行防护减震处理,从而确保汽车在形式过程中,即便储存箱出现晃动,连接处的晃动幅度也不会过大,进而保护连接处不会因磨损而锁死。

权利要求

1.一种汽车内部用储存箱的密封阀装置,包括储存箱(1),其特征在于:所述储存箱(1)的顶部固定连接有连接阀(2),所述连接阀(2)的一端固定安装有位于储存箱(1)的内部的限位密封圈(3),所述连接阀(2)的另一端固定安装有防护减震装置(4),所述防护减震装置(4)的底部固定连接有伸缩弹簧(5),且所述伸缩弹簧(5)的另一端固定连接在储存箱(1)的顶部。

2.根据权利要求1所述的一种汽车内部用储存箱的密封阀装置,其特征在于:所述限位密封圈(3)包括限位圈(31),所述限位圈(31)的顶部固定安装有密封圈(32)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车内部用储存箱的密封阀装置,其特征在于:所述密封圈(32)为密封材质构件,具体材料可以为橡胶或硅胶中的一种。

4.根据权利要求1所述的一种汽车内部用储存箱的密封阀装置,其特征在于:所述防护减震装置(4)包括压紧轴承(41),所述压紧轴承(41)的内壁固定安装有若干个减震装置(42),所述减震装置(42)的一侧固定连接有夹持板(43),所述夹持板(43)的一侧固定连接有压力检测仪(44)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车内部用储存箱的密封阀装置,其特征在于:所述压紧轴承(41)包括轴承本体(411),所述轴承本体(411)的内部开设有四个安装卡槽(412),且四个所述安装卡槽(412)均匀分布在轴承本体(411)的内壁,所述减震装置(42)的个数与安装卡槽(412)的个数对应,且若干个所述减震装置(42)均固定安装在安装卡槽(412)的内部。

6.根据权利要求4所述的一种汽车内部用储存箱的密封阀装置,其特征在于:所述夹持板(43)包括夹持板本体(431),所述夹持板本体(431)远离压紧轴承(41)的一侧固定连接有耐磨垫层(432)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车内部用储存箱的密封阀装置,其特征在于:所述减震装置(42)包括装置套筒(421),所述装置套筒(421)的内顶部固定安装有减震弹簧(422),所述减震弹簧(422)的底部固定连接有连接缓冲柱(423)。

8.根据权利要求7所述的一种汽车内部用储存箱的密封阀装置,其特征在于:所述连接缓冲柱(423)包括缓冲柱(4231),所述缓冲柱(4231)的顶部固定安装有位于装置套筒(421)内部的限位挡板(4232)。

9.根据权利要求4所述的一种汽车内部用储存箱的密封阀装置,其特征在于:所述压力检测仪(44)与控制器电性连接。

一种汽车内部用储存箱的密封阀装置专利购买费用说明

专利买卖交易资料

Q:办理专利转让的流程及所需资料

A:专利权人变更需要办理著录项目变更手续,有代理机构的,变更手续应当由代理机构办理。

1:专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2:按规定缴纳著录项目变更手续费。

3:同时提交相关证明文件原件。

4:专利权转移的,变更后的专利权人委托新专利代理机构的,应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A:(1)直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,(2)通过代办处缴纳,(3)通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q:专利转让变更,多久能出结果

A:著录项目变更请求书递交后,一般1-2个月左右就会收到通知,国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。

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