专利摘要

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车风道冷却装置，包括风管，所述风管的左侧面固定安装有进风管，所述进风管的右侧面固定安装有限位管，所述风管内腔的底面固定安装有位于限位管右侧面的冷却箱，所述冷却箱的顶部固定连通有进水管，所述进水管的顶端延伸至风管的外部，所述进水管的底端延伸至冷却箱的内部并固定安装有调控箱。该新能源汽车风道冷却装置，通过设置进水管向冷却箱的内部注入冷水，利用水将限位管排出的气体的热量吸收，极大的增加了该装置的吸热效果，避免了热量难以散发导致需要消耗电池大量的电能，进而导致新能源汽车的行驶里程缩短问题，增加了该装置的安全性。

权利要求

1.一种新能源汽车风道冷却装置，包括风管(1)，其特征在于：所述风管(1)的左侧面固定安装有进风管(2)，所述进风管(2)的右侧面固定安装有限位管(3)，所述风管(1)内腔的底面固定安装有位于限位管(3)右侧面的冷却箱(4)，所述冷却箱(4)的顶部固定连通有进水管(5)，所述进水管(5)的顶端延伸至风管(1)的外部，所述进水管(5)的底端延伸至冷却箱(4)的内部并固定安装有调控箱(6)，所述调控箱(6)内腔的左右两侧面均固定安装有导轨(8)，两个所述导轨(8)之间活动安装有受力板(7)，所述受力板(7)顶面的中部固定连通有连通管(9)，所述连通管(9)的顶部活动安装有相适配的顶盖(10)，所述顶盖(10)的左右两侧面均固定安装有延伸板(11)，所述延伸板(11)的内部活动套装有竖杆(14)，所述竖杆(14)的顶端固定安装有位于延伸板(11)上方的阻碍块(13)，所述竖杆(14)的底端与连通管(9)的顶面固定连接，所述受力板(7)底面的左右两端均固定安装有支撑杆(15)，所述支撑杆(15)的底端活动套装有伸缩杆(16)，所述调控箱(6)的底面固定安装有位于连通管(9)正下方的顶杆(18)，所述调控箱(6)的底面固定连通有排水管(19)，所述冷却箱(4)内腔的底面固定安装有位于排水管(19)右方的隔板(20)，所述隔板(20)的顶面活动安装有移块(22)，所述冷却箱(4)内腔的顶面固定安装有与移块(22)相适配的滑轨(21)，所述移块(22)的左侧面固定连接有复位装置(23)，所述复位装置(23)的另一端固定安装有稳定板(24)，所述稳定板(24)的顶端与风管(1)内腔的顶面固定连接，所述风管(1)的右侧面开设有排风口(25)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车风道冷却装置，其特征在于：所述竖杆(14)的外部活动套装连接弹簧(12)，所述连接弹簧(12)的上下两端分别与延伸板(11)的底面和受力板(7)的顶面固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车风道冷却装置，其特征在于：所述伸缩杆(16)的外部活动套装有压缩弹簧一(17)，所述压缩弹簧一(17)的上下两端分别与支撑杆(15)的底面和调控箱(6)内腔的底面固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车风道冷却装置，其特征在于：所述复位装置(23)包括连接杆(231)，所述连接杆(231)的另一端活动套装有稳定套杆(232)，所述稳定套杆(232)内腔的右侧面固定安装有细杆(234)，所述细杆(234)的左端与连接杆(231)的右端活动套装，所述稳定套杆(232)的右侧面与稳定板(24)的左侧面固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车风道冷却装置，其特征在于：所述细杆(234)的外部活动套装有压缩弹簧二(233)，所述压缩弹簧二(233)的左右两端分别与连接杆(231)的左侧面和稳定套杆(232)内腔的右侧面固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车风道冷却装置，其特征在于：所述顶杆(18)的底部固定套装有稳定套块，且稳定套块的底面与调控箱(6)内腔的底面固定连接。

一种新能源汽车风道冷却装置专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。