专利摘要
本发明涉及一种降尘设备,尤其涉及一种路桥修补施工用降尘设备。本发明要解决的技术问题是提供一种能四处移动,降尘范围比较大,能自动刮除附在箱体内壁的除尘剂粉末的路桥修补施工用降尘设备。为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种路桥修补施工用降尘设备,包括有推车、箱体、水泵、进液管、软管、支撑杆、第一弹簧、第一导轨、第一滑套、连杆、电动轮、拉绳等;推车顶部安装有箱体,箱体内底部设有水泵,水泵下侧左右对称式连接有进液管,水泵上侧左右对称式设有软管。本发明达到了能四处移动,降尘范围比较大,能自动刮除附在箱体内壁的除尘剂粉末的效果。通过设置了喷头和电动轮,使喷头能够上下移动,达到了扩大降尘范围的效果。
权利要求
1.一种路桥修补施工用降尘设备,其特征在于,包括有推车(1)、箱体(2)、水泵(3)、进液管(4)、软管(5)、支撑杆(6)、第一弹簧(7)、第一导轨(8)、第一滑套(9)、连杆(10)、电动轮(11)、拉绳(12)、喷头(13)、第一支杆(131)和固定套(132),推车(1)顶部安装有箱体(2),箱体(2)内底部设有水泵(3),水泵(3)下侧左右对称式连接有进液管(4),水泵(3)上侧左右对称式设有软管(5),软管(5)均穿过箱体(2)上壁,软管(5)上端均连接有喷头(13),箱体(2)上侧外壁中部设有支撑杆(6),支撑杆(6)上侧中部设有第一导轨(8),第一导轨(8)下部滑动式连接有第一滑套(9),第一滑套(9)下侧与支撑杆(6)上侧中部之间连接有第一弹簧(7),第一导轨(8)穿过第一弹簧(7),第一滑套(9)左右两侧均设有连杆(10),连杆(10)均与喷头(13)后侧相连,第一导轨(8)顶部右侧设有电动轮(11),电动轮(11)上绕有拉绳(12),拉绳(12)末端与第一滑套(9)上侧中部连接,箱体(2)上侧外壁左右对称式设有第一支杆(131),支撑杆(6)位于两根第一支杆(131)之间,第一支杆(131)顶端均连接有固定套(132),软管(5)均穿过固定套(132)。
2.根据权利要求1所述的一种路桥修补施工用降尘设备,其特征在于,还包括有第二弹簧(14)、第一升降杆(15)和橡胶球(16),箱体(2)下侧外壁左右对称式连接有第二弹簧(14),两根第二弹簧(14)的末端之间连接有第一升降杆(15),第一升降杆(15)顶端均设有橡胶球(16),橡胶球(16)与箱体(2)下侧外壁接触。
3.根据权利要求2所述的一种路桥修补施工用降尘设备,其特征在于,还包括有第二支杆(17)、伺服电机(18)和第一凸轮(19),推车(1)上侧中部连接有第二支杆(17),第二支杆(17)上端设有伺服电机(18),伺服电机(18)的输出轴上设有第一凸轮(19),第一凸轮(19)与第一升降杆(15)下侧中部接触。
4.根据权利要求3所述的一种路桥修补施工用降尘设备,其特征在于,还包括有第二导轨(20)、第二滑套(21)、第三弹簧(22)、第二升降杆(23)、刮块(24)、拉杆(25)和固定板(251),箱体(2)右侧外壁下部设有固定板(251),固定板(251)上侧设有第二导轨(20),第二导轨(20)下部滑动式连接有第二滑套(21),第二滑套(21)下侧中部与固定板(251)上侧中部之间连接有第三弹簧(22),第二导轨(20)穿过第三弹簧(22),第二滑套(21)前侧中部设有拉杆(25),拉杆(25)位于箱体(2)右下方,第二滑套(21)上侧左部设有第二升降杆(23),第二升降杆(23)沿着箱体(2)右侧外壁伸入箱体(2)内壁,第二升降杆(23)末端设有刮块(24),刮块(24)右侧与箱体(2)内壁相接触,刮块(24)底部与箱体(2)内底部接触。
5.根据权利要求4所述的一种路桥修补施工用降尘设备,其特征在于,还包括有第三支杆(26)、轴承座(27)、转杆(28)、第二凸轮(29)、皮带轮(30)和平皮带(31),推车(1)右侧下部设有第三支杆(26),第三支杆(26)右端设有轴承座(27),轴承座(27)内过盈连接有转杆(28),转杆(28)前端设有第二凸轮(29),第二凸轮(29)与拉杆(25)下侧相接触,第一凸轮(19)与第二凸轮(29)的前侧均设有皮带轮(30),两个皮带轮(30)之间绕有平皮带(31)。
说明书
技术领域
本发明涉及一种降尘设备,尤其涉及一种路桥修补施工用降尘设备。
背景技术
施工是指工程建设实施阶段的生产活动,是各类建筑物的建造过程,也可以说是把设计图纸上的各种线条,在指定的地点,变成实物的过程。它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等。施工作业的场所称为“建筑施工现场”或叫“施工现场”,也叫工地。
目前对路桥修补施工往往都会伴随者巨大粉尘的出现,粉尘的出现不仅影响了路桥修补施工的进程,还严重威胁到施工人员的身心健康。尤其是近几年来,各地城市的建设加快,各地大小工程数量多,导致建筑粉尘的比例增大,占各类粉尘的大头,并且数量还有上涨趋势。建筑粉尘严重影响到当地空气的质量,危害人们的呼吸系统。而现有的施工用降尘设备存在不能四处移动,降尘范围比较小,不能自动刮除附在箱体内壁的除尘剂粉末的缺点。
因此亟需研发一种能四处移动,降尘范围比较大,能自动刮除附在箱体内壁的除尘剂粉末的路桥修补施工用降尘设备,来克服现有技术中的缺点。
发明内容
(1)要解决的技术问题
本发明为了克服现有的施工用降尘设备存在不能四处移动,降尘范围比较小,不能自动刮除附在箱体内壁的除尘剂粉末的缺点,本发明要解决的技术问题是提供一种能四处移动,降尘范围比较大,能自动刮除附在箱体内壁的除尘剂粉末的路桥修补施工用降尘设备。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种路桥修补施工用降尘设备,包括有推车、箱体、水泵、进液管、软管、支撑杆、第一弹簧、第一导轨、第一滑套、连杆、电动轮、拉绳、喷头、第一支杆和固定套,推车顶部安装有箱体,箱体内底部设有水泵,水泵下侧左右对称式连接有进液管,水泵上侧左右对称式设有软管,软管均穿过箱体上壁,软管上端均连接有喷头,箱体上侧外壁中部设有支撑杆,支撑杆上侧中部设有第一导轨,第一导轨下部滑动式连接有第一滑套,第一滑套下侧与支撑杆上侧中部之间连接有第一弹簧,第一导轨穿过第一弹簧,第一滑套左右两侧均设有连杆,连杆均与喷头后侧相连,第一导轨顶部右侧设有电动轮,电动轮上绕有拉绳,拉绳末端与第一滑套上侧中部连接,箱体上侧外壁左右对称式设有第一支杆,支撑杆位于两根第一支杆之间,第一支杆顶端均连接有固定套,软管均穿过固定套。
优选地,还包括有第二弹簧、第一升降杆和橡胶球,箱体下侧外壁左右对称式连接有第二弹簧,两根第二弹簧的末端之间连接有第一升降杆,第一升降杆顶端均设有橡胶球,橡胶球与箱体下侧外壁接触。
优选地,还包括有第二支杆、伺服电机和第一凸轮,推车上侧中部连接有第二支杆,第二支杆上端设有伺服电机,伺服电机的输出轴上设有第一凸轮,第一凸轮与第一升降杆下侧中部接触。
优选地,还包括有第二导轨、第二滑套、第三弹簧、第二升降杆、刮块、拉杆和固定板,箱体右侧外壁下部设有固定板,固定板上侧设有第二导轨,第二导轨下部滑动式连接有第二滑套,第二滑套下侧中部与固定板上侧中部之间连接有第三弹簧,第二导轨穿过第三弹簧,第二滑套前侧中部设有拉杆,拉杆位于箱体右下方,第二滑套上侧左部设有第二升降杆,第二升降杆沿着箱体右侧外壁伸入箱体内壁,第二升降杆末端设有刮块,刮块右侧与箱体内壁相接触,刮块底部与箱体内底部接触。
优选地,还包括有第三支杆、轴承座、转杆、第二凸轮、皮带轮和平皮带,推车右侧下部设有第三支杆,第三支杆右端设有轴承座,轴承座内过盈连接有转杆,转杆前端设有第二凸轮,第二凸轮与拉杆下侧相接触,第一凸轮与第二凸轮的前侧均设有皮带轮,两个皮带轮之间绕有平皮带。
工作原理:人们在使用该设备降尘时,要把该设备推至需要降尘的地方,并把防尘剂与水混合均匀后装入箱体内,水泵把水和防尘剂的混合物不断抽入软管内,再通过喷头喷出,同时可以开启电动轮,电动轮逐渐收回拉绳,拉绳缓慢拉动第一滑套向上滑动,第一弹簧被拉伸,连杆随之拉动喷头向上运动,这样就可以扩大喷洒范围,使不同范围的灰尘沉降。喷洒完成后可以控制电动轮放出拉绳,第一弹簧复位,在第一弹簧弹力的作用下,第一滑套通过连杆带动喷头向下运动至复位,各部件复位后关闭电动轮即可。
因为还包括有第二弹簧、第一升降杆和橡胶球,箱体下侧外壁左右对称式连接有第二弹簧,两根第二弹簧的末端之间连接有第一升降杆,第一升降杆顶端均设有橡胶球,橡胶球与箱体下侧外壁接触,由于防尘剂会逐渐沉降在箱体底部,所以人们可以向下拉动第一升降杆,第一升降杆带动橡胶球向下运动,第二弹簧被拉伸,松开手时,第二弹簧复位,并通过第一升降杆带动橡胶球向上撞击箱体底壁,如此反复,就可以使沉降在箱体底部的防尘剂向上运动与水充分混合。
因为还包括有第二支杆、伺服电机和第一凸轮,推车上侧中部连接有第二支杆,第二支杆上端设有伺服电机,伺服电机的输出轴上设有第一凸轮,第一凸轮与第一升降杆下侧中部接触,所以人们可以开启伺服电机,伺服电机带动第一凸轮转动,当第一凸轮的远端转至与第一升降杆下侧接触时,第二弹簧被压缩,第一升降杆带动橡胶球向上撞击箱体底壁,当第一凸轮的远端不与第一升降杆下侧接触时,第二弹簧复位,第一升降杆带动橡胶球向下运动,伺服电机不断带动第一凸轮转动,可以使橡胶球持续撞击箱体底壁,这样就不需要人手拉动第一升降杆向下运动,可以节省人力,完成之后,关闭伺服电机。
因为还包括有第二导轨、第二滑套、第三弹簧、第二升降杆、刮块、拉杆和固定板,箱体右侧外壁下部设有固定板,固定板上侧设有第二导轨,第二导轨下部滑动式连接有第二滑套,第二滑套下侧中部与固定板上侧中部之间连接有第三弹簧,第二导轨穿过第三弹簧,第二滑套前侧中部设有拉杆,拉杆位于箱体右下方,第二滑套上侧左部设有第二升降杆,第二升降杆沿着箱体右侧外壁伸入箱体内壁,第二升降杆末端设有刮块,刮块右侧与箱体内壁相接触,刮块底部与箱体内底部接触,所以人们可以向上推动拉杆,第二滑套向上滑动,第三弹簧被拉伸,第二滑套通过第二升降杆带动刮块向上沿着箱体内壁运动,当人们松开手时,第三弹簧复位,在第三弹簧弹力的作用下,第二滑套向下滑动,第二滑套通过第二升降杆带动刮块向下沿着箱体内壁运动,刮块上下运动可以刮除附在箱体内壁的除尘剂粉末,这样可以使除尘剂与水充分混合,减少不必要的浪费。
因为还包括有第三支杆、轴承座、转杆、第二凸轮、皮带轮和平皮带,推车右侧下部设有第三支杆,第三支杆右端设有轴承座,轴承座内过盈连接有转杆,转杆前端设有第二凸轮,第二凸轮与拉杆下侧相接触,第一凸轮与第二凸轮的前侧均设有皮带轮,两个皮带轮之间绕有平皮带,所以伺服电机带动第一凸轮转动时,左侧的皮带轮随之转动,左侧的皮带轮通过平皮带拉动右侧的皮带轮转动,右侧的皮带轮再通过转杆带动第二凸轮转动。当第二凸轮的远端转至与拉杆下端接触时,拉杆向上运动,第二滑套向上滑动,第三弹簧被拉伸,第二滑套通过第二升降杆带动刮块向上沿着箱体内壁运动,当第二凸轮的远端不与拉杆下端接触时,拉杆向下运动,第二滑套向下滑动,第三弹簧复位,第二滑套通过第二升降杆带动刮块向下沿着箱体内壁运动,这样就不需要人手拉动拉杆,可以达到减少人力耗费的效果。
(3)有益效果
本发明达到了能四处移动,降尘范围比较大,能自动刮除附在箱体内壁的除尘剂粉末的效果。通过设置了喷头和电动轮,使喷头能够上下移动,达到了扩大降尘范围的效果。通过设置刮块,达到了能自动刮除附在箱体内壁的除尘剂粉末的效果。
附图说明
图1为本发明的第一种主视结构示意图。
图2为本发明的第二种主视结构示意图。
图3为本发明的第三种主视结构示意图。
图4为本发明的第四种主视结构示意图。
图5为本发明的第五种主视结构示意图。
附图中的标记为:1-推车,2-箱体,3-水泵,4-进液管,5-软管,6-支撑杆,7-第一弹簧,8-第一导轨,9-第一滑套,10-连杆,11-电动轮,12-拉绳,13-喷头,131-第一支杆,132-固定套,14-第二弹簧,15-第一升降杆,16-橡胶球,17-第二支杆,18-伺服电机,19-第一凸轮,20-第二导轨,21-第二滑套,22-第三弹簧,23-第二升降杆,24-刮块,25-拉杆,251-固定板,26-第三支杆,27-轴承座,28-转杆,29-第二凸轮,30-皮带轮,31-平皮带。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
实施例1
一种路桥修补施工用降尘设备,如图1-5所示,包括有推车1、箱体2、水泵3、进液管4、软管5、支撑杆6、第一弹簧7、第一导轨8、第一滑套9、连杆10、电动轮11、拉绳12、喷头13、第一支杆131和固定套132,推车1顶部安装有箱体2,箱体2内底部设有水泵3,水泵3下侧左右对称式连接有进液管4,水泵3上侧左右对称式设有软管5,软管5均穿过箱体2上壁,软管5上端均连接有喷头13,箱体2上侧外壁中部设有支撑杆6,支撑杆6上侧中部设有第一导轨8,第一导轨8下部滑动式连接有第一滑套9,第一滑套9下侧与支撑杆6上侧中部之间连接有第一弹簧7,第一导轨8穿过第一弹簧7,第一滑套9左右两侧均设有连杆10,连杆10均与喷头13后侧相连,第一导轨8顶部右侧设有电动轮11,电动轮11上绕有拉绳12,拉绳12末端与第一滑套9上侧中部连接,箱体2上侧外壁左右对称式设有第一支杆131,支撑杆6位于两根第一支杆131之间,第一支杆131顶端均连接有固定套132,软管5均穿过固定套132。
实施例2
一种路桥修补施工用降尘设备,如图1-5所示,包括有推车1、箱体2、水泵3、进液管4、软管5、支撑杆6、第一弹簧7、第一导轨8、第一滑套9、连杆10、电动轮11、拉绳12、喷头13、第一支杆131和固定套132,推车1顶部安装有箱体2,箱体2内底部设有水泵3,水泵3下侧左右对称式连接有进液管4,水泵3上侧左右对称式设有软管5,软管5均穿过箱体2上壁,软管5上端均连接有喷头13,箱体2上侧外壁中部设有支撑杆6,支撑杆6上侧中部设有第一导轨8,第一导轨8下部滑动式连接有第一滑套9,第一滑套9下侧与支撑杆6上侧中部之间连接有第一弹簧7,第一导轨8穿过第一弹簧7,第一滑套9左右两侧均设有连杆10,连杆10均与喷头13后侧相连,第一导轨8顶部右侧设有电动轮11,电动轮11上绕有拉绳12,拉绳12末端与第一滑套9上侧中部连接,箱体2上侧外壁左右对称式设有第一支杆131,支撑杆6位于两根第一支杆131之间,第一支杆131顶端均连接有固定套132,软管5均穿过固定套132。
还包括有第二弹簧14、第一升降杆15和橡胶球16,箱体2下侧外壁左右对称式连接有第二弹簧14,两根第二弹簧14的末端之间连接有第一升降杆15,第一升降杆15顶端均设有橡胶球16,橡胶球16与箱体2下侧外壁接触。
实施例3
一种路桥修补施工用降尘设备,如图1-5所示,包括有推车1、箱体2、水泵3、进液管4、软管5、支撑杆6、第一弹簧7、第一导轨8、第一滑套9、连杆10、电动轮11、拉绳12、喷头13、第一支杆131和固定套132,推车1顶部安装有箱体2,箱体2内底部设有水泵3,水泵3下侧左右对称式连接有进液管4,水泵3上侧左右对称式设有软管5,软管5均穿过箱体2上壁,软管5上端均连接有喷头13,箱体2上侧外壁中部设有支撑杆6,支撑杆6上侧中部设有第一导轨8,第一导轨8下部滑动式连接有第一滑套9,第一滑套9下侧与支撑杆6上侧中部之间连接有第一弹簧7,第一导轨8穿过第一弹簧7,第一滑套9左右两侧均设有连杆10,连杆10均与喷头13后侧相连,第一导轨8顶部右侧设有电动轮11,电动轮11上绕有拉绳12,拉绳12末端与第一滑套9上侧中部连接,箱体2上侧外壁左右对称式设有第一支杆131,支撑杆6位于两根第一支杆131之间,第一支杆131顶端均连接有固定套132,软管5均穿过固定套132。
还包括有第二弹簧14、第一升降杆15和橡胶球16,箱体2下侧外壁左右对称式连接有第二弹簧14,两根第二弹簧14的末端之间连接有第一升降杆15,第一升降杆15顶端均设有橡胶球16,橡胶球16与箱体2下侧外壁接触。
还包括有第二支杆17、伺服电机18和第一凸轮19,推车1上侧中部连接有第二支杆17,第二支杆17上端设有伺服电机18,伺服电机18的输出轴上设有第一凸轮19,第一凸轮19与第一升降杆15下侧中部接触。
实施例4
一种路桥修补施工用降尘设备,如图1-5所示,包括有推车1、箱体2、水泵3、进液管4、软管5、支撑杆6、第一弹簧7、第一导轨8、第一滑套9、连杆10、电动轮11、拉绳12、喷头13、第一支杆131和固定套132,推车1顶部安装有箱体2,箱体2内底部设有水泵3,水泵3下侧左右对称式连接有进液管4,水泵3上侧左右对称式设有软管5,软管5均穿过箱体2上壁,软管5上端均连接有喷头13,箱体2上侧外壁中部设有支撑杆6,支撑杆6上侧中部设有第一导轨8,第一导轨8下部滑动式连接有第一滑套9,第一滑套9下侧与支撑杆6上侧中部之间连接有第一弹簧7,第一导轨8穿过第一弹簧7,第一滑套9左右两侧均设有连杆10,连杆10均与喷头13后侧相连,第一导轨8顶部右侧设有电动轮11,电动轮11上绕有拉绳12,拉绳12末端与第一滑套9上侧中部连接,箱体2上侧外壁左右对称式设有第一支杆131,支撑杆6位于两根第一支杆131之间,第一支杆131顶端均连接有固定套132,软管5均穿过固定套132。
还包括有第二弹簧14、第一升降杆15和橡胶球16,箱体2下侧外壁左右对称式连接有第二弹簧14,两根第二弹簧14的末端之间连接有第一升降杆15,第一升降杆15顶端均设有橡胶球16,橡胶球16与箱体2下侧外壁接触。
还包括有第二支杆17、伺服电机18和第一凸轮19,推车1上侧中部连接有第二支杆17,第二支杆17上端设有伺服电机18,伺服电机18的输出轴上设有第一凸轮19,第一凸轮19与第一升降杆15下侧中部接触。
还包括有第二导轨20、第二滑套21、第三弹簧22、第二升降杆23、刮块24、拉杆25和固定板251,箱体2右侧外壁下部设有固定板251,固定板251上侧设有第二导轨20,第二导轨20下部滑动式连接有第二滑套21,第二滑套21下侧中部与固定板251上侧中部之间连接有第三弹簧22,第二导轨20穿过第三弹簧22,第二滑套21前侧中部设有拉杆25,拉杆25位于箱体2右下方,第二滑套21上侧左部设有第二升降杆23,第二升降杆23沿着箱体2右侧外壁伸入箱体2内壁,第二升降杆23末端设有刮块24,刮块24右侧与箱体2内壁相接触,刮块24底部与箱体2内底部接触。
还包括有第三支杆26、轴承座27、转杆28、第二凸轮29、皮带轮30和平皮带31,推车1右侧下部设有第三支杆26,第三支杆26右端设有轴承座27,轴承座27内过盈连接有转杆28,转杆28前端设有第二凸轮29,第二凸轮29与拉杆25下侧相接触,第一凸轮19与第二凸轮29的前侧均设有皮带轮30,两个皮带轮30之间绕有平皮带31。
工作原理:人们在使用该设备降尘时,要把该设备推至需要降尘的地方,并把防尘剂与水混合均匀后装入箱体2内,水泵3把水和防尘剂的混合物不断抽入软管5内,再通过喷头13喷出,同时可以开启电动轮11,电动轮11逐渐收回拉绳12,拉绳12缓慢拉动第一滑套9向上滑动,第一弹簧7被拉伸,连杆10随之拉动喷头13向上运动,这样就可以扩大喷洒范围,使不同范围的灰尘沉降。喷洒完成后可以控制电动轮11放出拉绳12,第一弹簧7复位,在第一弹簧7弹力的作用下,第一滑套9通过连杆10带动喷头13向下运动至复位,各部件复位后关闭电动轮11即可。
因为还包括有第二弹簧14、第一升降杆15和橡胶球16,箱体2下侧外壁左右对称式连接有第二弹簧14,两根第二弹簧14的末端之间连接有第一升降杆15,第一升降杆15顶端均设有橡胶球16,橡胶球16与箱体2下侧外壁接触,由于防尘剂会逐渐沉降在箱体2底部,所以人们可以向下拉动第一升降杆15,第一升降杆15带动橡胶球16向下运动,第二弹簧14被拉伸,松开手时,第二弹簧14复位,并通过第一升降杆15带动橡胶球16向上撞击箱体2底壁,如此反复,就可以使沉降在箱体2底部的防尘剂向上运动与水充分混合。
因为还包括有第二支杆17、伺服电机18和第一凸轮19,推车1上侧中部连接有第二支杆17,第二支杆17上端设有伺服电机18,伺服电机18的输出轴上设有第一凸轮19,第一凸轮19与第一升降杆15下侧中部接触,所以人们可以开启伺服电机18,伺服电机18带动第一凸轮19转动,当第一凸轮19的远端转至与第一升降杆15下侧接触时,第二弹簧14被压缩,第一升降杆15带动橡胶球16向上撞击箱体2底壁,当第一凸轮19的远端不与第一升降杆15下侧接触时,第二弹簧14复位,第一升降杆15带动橡胶球16向下运动,伺服电机18不断带动第一凸轮19转动,可以使橡胶球16持续撞击箱体2底壁,这样就不需要人手拉动第一升降杆15向下运动,可以节省人力,完成之后,关闭伺服电机18。
因为还包括有第二导轨20、第二滑套21、第三弹簧22、第二升降杆23、刮块24、拉杆25和固定板251,箱体2右侧外壁下部设有固定板251,固定板251上侧设有第二导轨20,第二导轨20下部滑动式连接有第二滑套21,第二滑套21下侧中部与固定板251上侧中部之间连接有第三弹簧22,第二导轨20穿过第三弹簧22,第二滑套21前侧中部设有拉杆25,拉杆25位于箱体2右下方,第二滑套21上侧左部设有第二升降杆23,第二升降杆23沿着箱体2右侧外壁伸入箱体2内壁,第二升降杆23末端设有刮块24,刮块24右侧与箱体2内壁相接触,刮块24底部与箱体2内底部接触,所以人们可以向上推动拉杆25,第二滑套21向上滑动,第三弹簧22被拉伸,第二滑套21通过第二升降杆23带动刮块24向上沿着箱体2内壁运动,当人们松开手时,第三弹簧22复位,在第三弹簧22弹力的作用下,第二滑套21向下滑动,第二滑套21通过第二升降杆23带动刮块24向下沿着箱体2内壁运动,刮块24上下运动可以刮除附在箱体2内壁的除尘剂粉末,这样可以使除尘剂与水充分混合,减少不必要的浪费。
因为还包括有第三支杆26、轴承座27、转杆28、第二凸轮29、皮带轮30和平皮带31,推车1右侧下部设有第三支杆26,第三支杆26右端设有轴承座27,轴承座27内过盈连接有转杆28,转杆28前端设有第二凸轮29,第二凸轮29与拉杆25下侧相接触,第一凸轮19与第二凸轮29的前侧均设有皮带轮30,两个皮带轮30之间绕有平皮带31,所以伺服电机18带动第一凸轮19转动时,左侧的皮带轮30随之转动,左侧的皮带轮30通过平皮带31拉动右侧的皮带轮30转动,右侧的皮带轮30再通过转杆28带动第二凸轮29转动。当第二凸轮29的远端转至与拉杆25下端接触时,拉杆25向上运动,第二滑套21向上滑动,第三弹簧22被拉伸,第二滑套21通过第二升降杆23带动刮块24向上沿着箱体2内壁运动,当第二凸轮29的远端不与拉杆25下端接触时,拉杆25向下运动,第二滑套21向下滑动,第三弹簧22复位,第二滑套21通过第二升降杆23带动刮块24向下沿着箱体2内壁运动,这样就不需要人手拉动拉杆25,可以达到减少人力耗费的效果。
以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形、改进及替代,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
一种路桥修补施工用降尘设备专利购买费用说明
Q:办理专利转让的流程及所需资料
A:专利权人变更需要办理著录项目变更手续,有代理机构的,变更手续应当由代理机构办理。
1:专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。
2:按规定缴纳著录项目变更手续费。
3:同时提交相关证明文件原件。
4:专利权转移的,变更后的专利权人委托新专利代理机构的,应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。
Q:专利著录项目变更费用如何缴交
A:(1)直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,(2)通过代办处缴纳,(3)通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式
Q:专利转让变更,多久能出结果
A:著录项目变更请求书递交后,一般1-2个月左右就会收到通知,国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。
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