专利摘要

本发明涉及一种新能源汽车用具，更具体的说是一种新能源汽车车窗清理装置，包括手持架、转架、弹力组件和清理组件，为本发明可以弯折，适合在车内对车窗内部进行擦拭清理，并且本发明能适应曲面车窗的擦拭。固定板的中心设置有左右贯穿固定板的固定板槽，固定板的左侧上端固定连接有上铰接块，固定板的左侧下端固定连接有下铰接块；转杆的左端设置有贯穿转杆的转杆右槽，转杆的左端的上端设置有转杆上槽，转杆上槽与转杆右槽相连通，转杆的中端铰接在上铰接块和下铰接块之间，转杆穿过固定板槽，转杆的右端的前后两端均固定连接有铰接座。

权利要求

1.一种新能源汽车车窗清理装置，包括手持架(1)、转架(2)、弹力组件(3)和清理组件(4)，其特征在于：所述的手持架(1)包括固定板(1-1)、上铰接块(1-2)、固定板槽(1-3)和下铰接块(1-4)，固定板(1-1)的中心设置有左右贯穿固定板(1-1)的固定板槽(1-3)，固定板(1-1)的左侧上端固定连接有上铰接块(1-2)，固定板(1-1)的左侧下端固定连接有下铰接块(1-4)；

所述的转架(2)包括转杆(2-1)、转杆上槽(2-2)、转杆右槽(2-3)和铰接座(2-5)，转杆(2-1)的左端设置有贯穿转杆(2-1)的转杆右槽(2-3)，转杆(2-1)的左端的上端设置有转杆上槽(2-2)，转杆上槽(2-2)与转杆右槽(2-3)相连通，转杆(2-1)的中端铰接在上铰接块(1-2)和下铰接块(1-4)之间，转杆(2-1)穿过固定板槽(1-3)，转杆(2-1)的右端的前后两端均固定连接有铰接座(2-5)；

所述的弹力组件(3)包括压杆(3-1)、弹簧座板(3-2)、压缩弹簧II(3-3)、中间凸块(3-4)、长螺钉座(3-6)、长螺钉(3-7)和限位圆片(3-8)，压杆(3-1)的中端固定连接有中间凸块(3-4)，压杆(3-1)的中端滑动连接在转杆右槽(2-3)上，中间凸块(3-4)滑动连接在转杆上槽(2-2)上，压杆(3-1)右侧的前后两端均固定连接有弹簧座板(3-2)，两个压缩弹簧II(3-3)的左端分别焊接在两个弹簧座板(3-2)上，两个压缩弹簧II(3-3)的右端均焊接在固定板(1-1)的左端，长螺钉(3-7)的左端间隙配合插在长螺钉座(3-6)上，长螺钉(3-7)的左端固定连接有两个限位圆片(3-8)，两个限位圆片(3-8)分别与长螺钉座(3-6)的左右端面贴合，长螺钉座(3-6)通过螺钉固定连接在转杆(2-1)的左端，长螺钉(3-7)的右端通过螺纹与中间凸块(3-4)相配合；

所述的清理组件(4)包括转动板(4-1)、转轴(4-4)、海绵圈(4-5)、滚筒(4-6)和紧固螺母(4-7)，转动板(4-1)设置有两个，两个转动板(4-1)分别铰接在转杆(2-1)右端的前后两个铰接座(2-5)上，两个转动板(4-1)的右端外侧均固定连接有转轴(4-4)，两个转轴(4-4)上均转动连接有滚筒(4-6)，两个转轴(4-4)的外端均通过螺纹连接有紧固螺母(4-7)，两个紧固螺母(4-7)分别与两个滚筒(4-6)的外侧贴合，两个滚筒(4-6)上均粘接有海绵圈(4-5)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车车窗清理装置，其特征在于：所述的手持架(1)还包括L形板(1-5)、手持柱(1-6)和插槽(1-7)，L形板(1-5)的右端固定连接在固定板(1-1)的下端，L形板(1-5)的左端固定连接有手持柱(1-6)，上铰接块(1-2)的右端设置有插槽(1-7)。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车车窗清理装置，其特征在于：所述的转架(2)还包括压缩弹簧I(2-4)、半圆板(2-6)、中海绵片(2-7)、伸缩杆(2-8)、挡销(2-9)、弹簧放置槽(2-10)和伸缩杆滑槽(2-11)，转杆(2-1)的右端设置有弹簧放置槽(2-10)和伸缩杆滑槽(2-11)，弹簧放置槽(2-10)位于伸缩杆滑槽(2-11)的左端，弹簧放置槽(2-10)与伸缩杆滑槽(2-11)之间连通，伸缩杆(2-8)滑动连接在伸缩杆滑槽(2-11)上，伸缩杆(2-8)的左端位于弹簧放置槽(2-10)内，伸缩杆(2-8)的左端固定连接有挡销(2-9)，挡销(2-9)位于弹簧放置槽(2-10)内，伸缩杆(2-8)的左端和弹簧放置槽(2-10)的左端面之间设置有压缩弹簧I(2-4)，伸缩杆(2-8)的右端固定连接有半圆板(2-6)，半圆板(2-6)的右端粘接有中海绵片(2-7)。

4.根据权利要求2所述的一种新能源汽车车窗清理装置，其特征在于：所述的弹力组件(3)还包括插块(3-5)，中间凸块(3-4)的上端固定连接有插块(3-5)，插块(3-5)位于插槽(1-7)的左端。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车车窗清理装置，其特征在于：所述的清理组件(4)还包括拉伸弹簧(4-2)和拉伸弹簧座(4-3)，两个转动板(4-1)的上端均固定连接有拉伸弹簧座(4-3)，拉伸弹簧(4-2)的前后两端分别焊接在两个拉伸弹簧座(4-3)之间。

6.根据权利要求3所述的一种新能源汽车车窗清理装置，其特征在于：所述的挡销(2-9)与弹簧放置槽(2-10)的右端面接触时，中海绵片(2-7)的右侧弧形面与两个海绵圈(4-5)的右侧弧形面处于同一个弧形面上。

说明书

技术领域

本发明涉及一种新能源汽车用具，更具体的说是一种新能源汽车车窗清理装置。

背景技术

申请号为CN201420599737.5的一种车窗清洁装置，该实用新型提供一种车窗清洁装置，包括清洁装置本体，所述的清洁装置本体包括控制开关、空气压缩机、气压分流阀、通气软管和喷气装置，所述的控制开关与汽车控制系统电连接，设置在汽车方向盘下端，所述的空气压缩机为汽车空调压缩机，空气压缩机一端设有通气孔，通气孔内设有卡合接口，通气软管的一端设有卡合接头，与空气压缩机的卡合接口卡合连接，通气软管的另一端设有气压分流阀，气压分流阀上至少设有三个接口，所述的气压分流阀接口均与通气软管的卡合接头卡合连接，所述的喷气装置至少由三个喷气嘴组成。该实用新型的有益效果：车子启动状态下，可通过控制喷气嘴将车窗上的树叶清理掉，非常方便，不用通过人工清洁，实用性强。但是该实用新型不适宜清理车厢内侧的车窗。

发明内容

本发明提供一种新能源汽车车窗清理装置，其有益效果为在擦拭手臂不易够到的后车窗时，可以使用本发明进行擦拭，本发明可以弯折，适合在车内狭窄的环境对车窗内部进行擦拭清理，并且本发明能适应曲面车窗的擦拭。

本发明涉及一种新能源汽车用具，更具体的说是一种新能源汽车车窗清理装置，包括手持架、转架、弹力组件和清理组件，在擦拭手臂不易够到的后车窗时，可以使用本发明进行擦拭，本发明可以弯折，适合在车内狭窄的环境对车窗内部进行擦拭清理，并且本发明能适应曲面车窗的擦拭。

所述的手持架包括固定板、上铰接块、固定板槽和下铰接块，固定板的中心设置有左右贯穿固定板的固定板槽，固定板的左侧上端固定连接有上铰接块，固定板的左侧下端固定连接有下铰接块；

所述的转架包括转杆、转杆上槽、转杆右槽和铰接座，转杆的左端设置有贯穿转杆的转杆右槽，转杆的左端的上端设置有转杆上槽，转杆上槽与转杆右槽相连通，转杆的中端铰接在上铰接块和下铰接块之间，转杆穿过固定板槽，转杆的右端的前后两端均固定连接有铰接座；

所述的弹力组件包括压杆、弹簧座板、压缩弹簧II、中间凸块、长螺钉座、长螺钉和限位圆片，压杆的中端固定连接有中间凸块，压杆的中端滑动连接在转杆右槽上，中间凸块滑动连接在转杆上槽上，压杆右侧的前后两端均固定连接有弹簧座板，两个压缩弹簧II的左端分别焊接在两个弹簧座板上，两个压缩弹簧II的右端均焊接在固定板的左端，长螺钉的左端间隙配合插在长螺钉座上，长螺钉的左端固定连接有两个限位圆片，两个限位圆片分别与长螺钉座的左右端面贴合，长螺钉座通过螺钉固定连接在转杆的左端，长螺钉的右端通过螺纹与中间凸块相配合；

所述的清理组件包括转动板、转轴、海绵圈、滚筒和紧固螺母，转动板设置有两个，两个转动板分别铰接在转杆右端的前后两个铰接座上，两个转动板的右端外侧均固定连接有转轴，两个转轴上均转动连接有滚筒，两个转轴的外端均通过螺纹连接有紧固螺母，两个紧固螺母分别与两个滚筒的外侧贴合，两个滚筒上均粘接有海绵圈。

所述的手持架还包括L形板、手持柱和插槽，L形板的右端固定连接在固定板的下端，L形板的左端固定连接有手持柱，上铰接块的右端设置有插槽。

所述的转架还包括压缩弹簧I、半圆板、中海绵片、伸缩杆、挡销、弹簧放置槽和伸缩杆滑槽，转杆的右端设置有弹簧放置槽和伸缩杆滑槽，弹簧放置槽位于伸缩杆滑槽的左端，弹簧放置槽与伸缩杆滑槽之间连通，伸缩杆滑动连接在伸缩杆滑槽上，伸缩杆的左端位于弹簧放置槽内，伸缩杆的左端固定连接有挡销，挡销位于弹簧放置槽内，伸缩杆的左端和弹簧放置槽的左端面之间设置有压缩弹簧I，伸缩杆的右端固定连接有半圆板，半圆板的右端粘接有中海绵片。

所述的弹力组件还包括插块，中间凸块的上端固定连接有插块，插块位于插槽的左端。

所述的清理组件还包括拉伸弹簧和拉伸弹簧座，两个转动板的上端均固定连接有拉伸弹簧座，拉伸弹簧的前后两端分别焊接在两个拉伸弹簧座之间。

所述的挡销与弹簧放置槽的右端面接触时，中海绵片的右侧弧形面与两个海绵圈的右侧弧形面处于同一个弧形面上。

本发明一种新能源汽车车窗清理装置的有益效果为：

本发明一种新能源汽车车窗清理装置，在擦拭手臂不易够到的后车窗时，可以使用本发明进行擦拭，本发明可以弯折，适合在车内狭窄的环境对车窗内部进行擦拭清理，并且本发明能适应曲面车窗的擦拭。

附图说明

下面结合附图和具体实施方法对本发明做进一步详细的说明。

图1为本发明一种新能源汽车车窗清理装置的结构示意图一；

图2为本发明一种新能源汽车车窗清理装置的结构示意图二；

图3为手持架的结构示意图一；

图4为手持架的结构示意图二；

图5为转架的结构示意图一；

图6为转架的结构示意图二；

图7为弹力组件的结构示意图一；

图8为弹力组件的结构示意图二；

图9为清理组件的结构示意图。

图中：手持架1；固定板1-1；上铰接块1-2；固定板槽1-3；下铰接块1-4；L形板1-5；手持柱1-6；插槽1-7；转架2；转杆2-1；转杆上槽2-2；转杆右槽2-3；压缩弹簧I2-4；铰接座2-5；半圆板2-6；中海绵片2-7；伸缩杆2-8；挡销2-9；弹簧放置槽2-10；伸缩杆滑槽2-11；弹力组件3；压杆3-1；弹簧座板3-2；压缩弹簧II3-3；中间凸块3-4；插块3-5；长螺钉座3-6；长螺钉3-7；限位圆片3-8；清理组件4；转动板4-1；拉伸弹簧4-2；拉伸弹簧座4-3；转轴4-4；海绵圈4-5；滚筒4-6；紧固螺母4-7。

具体实施方式

具体实施方式一：

下面结合图1-9说明本实施方式，本发明涉及一种新能源汽车用具，更具体的说是一种新能源汽车车窗清理装置，包括手持架1、转架2、弹力组件3和清理组件4，在擦拭手臂不易够到的后车窗时，可以使用本发明进行擦拭，本发明可以弯折，适合在车内狭窄的环境对车窗内部进行擦拭清理，并且本发明能适应曲面车窗的擦拭。

所述的手持架1包括固定板1-1、上铰接块1-2、固定板槽1-3和下铰接块1-4，固定板1-1的中心设置有左右贯穿固定板1-1的固定板槽1-3，固定板1-1的左侧上端固定连接有上铰接块1-2，固定板1-1的左侧下端固定连接有下铰接块1-4；

所述的转架2包括转杆2-1、转杆上槽2-2、转杆右槽2-3和铰接座2-5，转杆2-1的左端设置有贯穿转杆2-1的转杆右槽2-3，转杆2-1的左端的上端设置有转杆上槽2-2，转杆上槽2-2与转杆右槽2-3相连通，转杆2-1的中端铰接在上铰接块1-2和下铰接块1-4之间，转杆2-1穿过固定板槽1-3，转杆2-1的右端的前后两端均固定连接有铰接座2-5；转杆2-1可以在上铰接块1-2和下铰接块1-4之间转动。

所述的弹力组件3包括压杆3-1、弹簧座板3-2、压缩弹簧II3-3、中间凸块3-4、长螺钉座3-6、长螺钉3-7和限位圆片3-8，压杆3-1的中端固定连接有中间凸块3-4，压杆3-1的中端滑动连接在转杆右槽2-3上，中间凸块3-4滑动连接在转杆上槽2-2上，压杆3-1右侧的前后两端均固定连接有弹簧座板3-2，两个压缩弹簧II3-3的左端分别焊接在两个弹簧座板3-2上，两个压缩弹簧II3-3的右端均焊接在固定板1-1的左端，长螺钉3-7的左端间隙配合插在长螺钉座3-6上，长螺钉3-7的左端固定连接有两个限位圆片3-8，两个限位圆片3-8分别与长螺钉座3-6的左右端面贴合，长螺钉座3-6通过螺钉固定连接在转杆2-1的左端，长螺钉3-7的右端通过螺纹与中间凸块3-4相配合；中间凸块3-4可以在转杆上槽2-2上左右滑动，压杆3-1的中端可以在转杆右槽2-3上左右滑动，旋动长螺钉3-7时可以带动中间凸块3-4可以在转杆上槽2-2上左右滑动，从而调节压杆3-1和中间凸块3-4的位置，调节压杆3-1越靠右，压缩弹簧II3-3被压缩的越紧，压缩弹簧II3-3产生的弹力越大，转杆2-1转动时带动压杆3-1转动，压杆3-1转动时会压动其中一个压缩弹簧II3-3。

所述的清理组件4包括转动板4-1、转轴4-4、海绵圈4-5、滚筒4-6和紧固螺母4-7，转动板4-1设置有两个，两个转动板4-1分别铰接在转杆2-1右端的前后两个铰接座2-5上，两个转动板4-1的右端外侧均固定连接有转轴4-4，两个转轴4-4上均转动连接有滚筒4-6，两个转轴4-4的外端均通过螺纹连接有紧固螺母4-7，两个紧固螺母4-7分别与两个滚筒4-6的外侧贴合，两个滚筒4-6上均粘接有海绵圈4-5。

所述的手持架1还包括L形板1-5、手持柱1-6和插槽1-7，L形板1-5的右端固定连接在固定板1-1的下端，L形板1-5的左端固定连接有手持柱1-6，上铰接块1-2的右端设置有插槽1-7。

所述的转架2还包括压缩弹簧I2-4、半圆板2-6、中海绵片2-7、伸缩杆2-8、挡销2-9、弹簧放置槽2-10和伸缩杆滑槽2-11，转杆2-1的右端设置有弹簧放置槽2-10和伸缩杆滑槽2-11，弹簧放置槽2-10位于伸缩杆滑槽2-11的左端，弹簧放置槽2-10与伸缩杆滑槽2-11之间连通，伸缩杆2-8滑动连接在伸缩杆滑槽2-11上，伸缩杆2-8的左端位于弹簧放置槽2-10内，伸缩杆2-8的左端固定连接有挡销2-9，挡销2-9位于弹簧放置槽2-10内，伸缩杆2-8的左端和弹簧放置槽2-10的左端面之间设置有压缩弹簧I2-4，伸缩杆2-8的右端固定连接有半圆板2-6，半圆板2-6的右端粘接有中海绵片2-7。半圆板2-6和中海绵片2-7可以对两个滚筒4-6之间的空隙进行填补，中海绵片2-7也可以擦拭车窗，伸缩杆2-8受到向左的力时可以向左滑动，当伸缩杆2-8不受力时，压缩弹簧I2-4将伸缩杆2-8回位。

所述的弹力组件3还包括插块3-5，中间凸块3-4的上端固定连接有插块3-5，插块3-5位于插槽1-7的左端。当中间凸块3-4移动至转杆上槽2-2的最右端时，插块3-5这时插入插槽1-7内将固定板1-1和转杆2-1锁定在一起，使转杆2-1无法在固定板1-1上转动，在不需要转杆2-1转动的情况下可以将转杆2-1锁定。

所述的清理组件4还包括拉伸弹簧4-2和拉伸弹簧座4-3，两个转动板4-1的上端均固定连接有拉伸弹簧座4-3，拉伸弹簧4-2的前后两端分别焊接在两个拉伸弹簧座4-3之间。由于拉伸弹簧4-2始终拉着两个拉伸弹簧座4-3，两个转动板4-1始终保持靠近的趋势，当擦拭曲面的车窗时，两个转动板4-1均可以发生转动，从而适应曲面的车窗，滚筒4-6可以在转轴4-4上转动，旋动紧固螺母4-7可以将滚筒4-6压紧固定，根据需要可以使滚筒4-6转动或者固定，将滚筒4-6固定时，滚筒4-6上的海绵圈4-5也被固定，这时擦拭车窗的摩擦力较大，当滚筒4-6可以滚动时，海绵圈4-5与车窗的摩擦力较小。

所述的挡销2-9与弹簧放置槽2-10的右端面接触时，中海绵片2-7的右侧弧形面与两个海绵圈4-5的右侧弧形面处于同一个弧形面上。

本发明一种新能源汽车车窗清理装置的工作原理：在车厢内部擦拭车窗时，手拿手持柱1-6将本发明拿起，在狭窄的空间中固定板1-1和转杆2-1可以发生转动，使本发明的手持部分可以弯折，代替直杆状的手持部分在狭窄空间中不易移动的缺点，两个压缩弹簧II3-3可以对固定板1-1和转杆2-1之间进行回位，调节压杆3-1越靠右，压缩弹簧II3-3被压缩的越紧，压缩弹簧II3-3产生的弹力越大，在擦拭比较顽固的污渍时可以将调节压杆3-1调整至靠右侧的位置。转杆2-1可以在上铰接块1-2和下铰接块1-4之间转动。中间凸块3-4可以在转杆上槽2-2上左右滑动，压杆3-1的中端可以在转杆右槽2-3上左右滑动，旋动长螺钉3-7时可以带动中间凸块3-4可以在转杆上槽2-2上左右滑动，从而调节压杆3-1和中间凸块3-4的位置，调节压杆3-1越靠右，压缩弹簧II3-3被压缩的越紧，压缩弹簧II3-3产生的弹力越大，转杆2-1转动时带动压杆3-1转动，压杆3-1转动时会压动其中一个压缩弹簧II3-3。半圆板2-6和中海绵片2-7可以对两个滚筒4-6之间的空隙进行填补，中海绵片2-7也可以擦拭车窗，伸缩杆2-8受到向左的力时可以向左滑动，当伸缩杆2-8不受力时，压缩弹簧I2-4将伸缩杆2-8回位。当中间凸块3-4移动至转杆上槽2-2的最右端时，插块3-5这时插入插槽1-7内将固定板1-1和转杆2-1锁定在一起，使转杆2-1无法在固定板1-1上转动，在不需要转杆2-1转动的情况下可以将转杆2-1锁定。由于拉伸弹簧4-2始终拉着两个拉伸弹簧座4-3，两个转动板4-1始终保持靠近的趋势，当擦拭曲面的车窗时，两个转动板4-1均可以发生转动，从而适应曲面的车窗，滚筒4-6可以在转轴4-4上转动，旋动紧固螺母4-7可以将滚筒4-6压紧固定，根据需要可以使滚筒4-6转动或者固定，将滚筒4-6固定时，滚筒4-6上的海绵圈4-5也被固定，这时擦拭车窗的摩擦力较大，当滚筒4-6可以滚动时，海绵圈4-5与车窗的摩擦力较小。

当然，上述说明并非对本发明的限制，本发明也不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本发明的保护范围。

一种新能源汽车车窗清理装置专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。